成都：中心城区114.18万辆车 却只有5个检测站

车主排队缴年检费用

　　四川新闻网成都5月16日讯（记者 张肇婷 杜玉全）今日上午，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（下称《意见》），意见提出将全面推进检验机构社会化，禁止政府部门开办检验机构，试行非营运轿车6年内免上线检验等一系列新举措。

　　随后，四川新闻网记者走访了成都市车管所，直击目前机动车年检全程。记者在采访中发现，对于即将实施的《意见》，车主们有的点赞，有的担忧。

　　审车之难

　　中心城区上百万车辆挤5个检测站

　　四川新闻网记者了解到，截至今年3月，成都地区的汽车保有量突破268.59万辆大关，中心城区114.18万辆，仅次于北京。根据2011年至2013年的完整数据，2011年成都非私家车数量约为27万，到2013年达到31万，每年增加2万辆；而私家车的数量从2011年的166.82万辆，增加到2013年底的228.39万辆，占据了汽车总保有量的87.86%。

　　而目前，成都地区共计仅有20家机动车检测站。分布于城区的有北新、明友、川运、犀浦、白家5个检测站。

　　每到车辆检验高峰，上述5个检测站就会出现严重的排队现象，“审车难”问题突出。车主苏先生很无奈：“车多检测站少，等待的时间太长，最后不得不出高价让代办公司帮助审车。”