成都一环路跳伞塔建隧道 进城尽量避走人南路

一环路跳伞塔路口下穿隧道施工打围，未来两月城南7个大路口或成堵点

跳伞塔路口下穿隧道示意图 制图杨仕成

5月7日，成都人民南路跳伞塔路口车来车往。雷远东 摄

        家住城南天府大道附近的成都市民陈先生，5月7日下午通过华西传媒集群WMG得知：未来两个月他去市中心上班，以往最好走的人民南路沿线可能会更堵了——一环路跳伞塔路口从9日晚10点至7月9日将施工打围，人民南路进城通行能力下降两成，一环通行能力下降三成。

        据成都市交管局科规处民警介绍，打围期间人民南路进城一线交通会受很大影响，包括水碾河、牛王庙、大石西路、磨子桥等7个路口交通压力会上升。而刚通车的科华南路下穿隧道是个不错的替代性道路。

        现场

        该路口将禁左

        此次施工属一环路跳伞塔路口下穿隧道二期工程，分为两个阶段，“第一阶段工期一个月，在路口中央西侧打围。”民警任效植介绍，第二阶段在东侧打围，“届时路口将成为一个临时‘环岛’，车辆围着施工区域通行。”

        在施工期间，该路口4个方向早晚高峰期禁左。“是否长时间禁左，我们会根据施工后具体交通情况进行调整。”任效植说，非机动车和行人走人行道通行。

        影响

        7路口或成堵点

        昨日下午，记者在该路口看到，人民南路仍施行双向10车道通行。施工后，由东向西（人民南路口往衣冠庙方向）的车辆保持3车道不变，由西向东（人民南路口往磨子桥方向）将由3车道变成2车道。

        出城方向（人民南路口往人南立交方向）保持5条道路不变，进城方向由以前的5车道变成4车道（人民南路口往小天竺方向）。“也就是说，进城车流通行能力下降了两成，从磨子桥方向行驶的车流，通行能力下降三成。”任效植说。

        该路口同时连接人民南路和一环路，是城南交通的一个重要节点。“根据科规处实际测算和交通研判系统分析，在城南片区至少有7个大路口可能变成临时堵点。”任效植说，这7个路口分别为偏东的水碾河、牛王庙路口，城南跳伞塔路口、磨子桥路口、人南二环路路口，偏西的一环路大石东路路口、高升桥路口。

        建议

        避堵首选科华南路

        如何在这两个月里避开堵点进出城？6日刚通车的成都科华南路下穿隧道派上了大用处：进城车辆可从天府大道绕行至世纪城路后，直行至隧道到三环路或直接进城；从锦城大道、府城大道行驶的车辆，可绕行至隧道沿地面车道进城。

        如果车辆从磨子桥方向沿一环路行驶想避开施工堵点，可提前右转至旅游村街，行驶至林荫路后右转进城，或左转至跳伞塔路口回到一环路。（记者 李鑫 实习生 宋波）

        同步播报

        剑南大道修下穿 绕行天府一街出城

        成都市交管局发布消息称，5月8日起剑南大道下穿锦城大道隧道主体将开始为期3个月的施工，东西方向禁止机动车通行，出城方向路口驾车只能直行和右转，进城方向路口只能右转。

        施工开始后，原由西向东行驶的车辆可右转出城，通过天府一街、益州大道绕行返回锦城大道；原由东向南左转的车辆，可经益州大道路口提前左转出城，通过天府一街返回剑南大道；原由东向西的车辆可通过万象南路、锦尚西二路、剑南大道绕行返回锦城大道或到绕城高速锦城湖收费站。（记者 李鑫 实习 生宋波）