“路通通”“票免免”“假多多”:国民休闲“新时代”何时到来?

07.10.2014  11:30

    新华社南京10月6日新媒体专电  题:“路通通”“票免免”“假多多”:国民休闲“新时代”何时到来?

    (新华社“中国网事”记者潘晔 陈刚)

    “出行这么挤,你愿意陪我去火星吗?”“人声鼎沸,最好错过”“美景什么的通通让开,我只为拍人而来”……这个国庆“黄金周”毫不意外地再次成为“黄金粥”,不少游客无奈表示,对长假真是又爱又怕。有钱、有闲、有“空间”的国民休闲“新时代”究竟何时到来?

    高速路大塞车 何时才能“路通通

    北京周边高速路持续拥堵,市民无奈遛狗做操;广州机场高速路大塞车,不少旅客误机改签;浙江新人高速路上遇堵车,举办马路“电波婚礼”……国庆长假过半,各地市民和游客遭遇拥堵的消息仍在不断传出,高速路上的车龙依然是长假里一道独特的“风景”。

    事实上,经过多年长假拥堵考验的国人,早就提出了不少“避堵高招”,如尽量避开前两日和后两日高峰,早上要么早点上路要么晚点出发,但在这个长假里,这些招数往往也难以奏效。

    为了避开长假前两天和上午七八点的出行,4日上午近10时,宁波市民周小明才带着家人朋友出发去舟山游玩,没想到在绕城高速往舟山大桥方向就“龟行”了接近1个小时,车流量大加上不时发生的碰擦事故,都成为影响交通的因素。

    而与他的哥哥的遭遇相比,这种拥堵只能用微不足道来形容。哥哥一家1日上午从江苏吴江出发驶往江西上饶,因杭金衢高速等多条高速路严重拥堵,加上被分流到国道行驶,平时四五个小时的车程,竟然从早上7时一直走到了次日凌晨1时,花了整整18个小时。

    多地出现的“堵车秀”,引发一些网友调侃“不堵不过节”。一些无奈吐槽的段子也在网络上流传开来:“到高速路去相亲吧:从车看财产,从态度看性格,从憋尿时间看肾功能!

    虽然节假日高速免费通行为百姓带来了福利,受到广泛欢迎,交通部门为应对出行高峰也采取了积极的应急措施,但各种调侃和吐槽,仍然折射出国人对于假日何时才能“路通通”的期待。

    景区门票涨价 游客期待“票免免

    国庆前,国内5A级景区平均票价跨入“百元时代”,也有一些知名景区“拍着胸脯”说不会涨价。但黄金周期间部分景区价格甚至超过了300元,让游客直呼“景区分明是在‘趁节打劫’。

    门票咋这么贵?门票凭什么这么贵?同程网CEO吴志祥认为,景区门票逢节必涨的现象长期存在、已被诟病多年,但并不是景区造成的。在吴志祥看来,旅游景区需要保护文化遗产和生态环境,需要进行基础设施建设和维护,这些都需要经费投入,门票收入是景区建设、维护经费的主要来源,随着投入增加,门票涨价也在情理之中。

    “当然,消费者抱怨门票贵也没有错,我们都是国家的主人,看看自家的山水还得买贵得离谱的门票的确不合理”。吴志祥说,随着国内旅游业产业链的不断完善,细分领域越来越多,尤其是在线旅游的发展,通过多方合作解决门票贵这一难题的时机已经成熟。

    有数据显示,截至10月3日,同程旅游已在全国1000多个知名景点举办了近2000场次的1元门票活动,参与人数超百万。途牛网的数据显示,至4日中午,参与门票1元秒杀活动的人数超过57万人。

    记者注意到,国庆期间,同程网、携程网、途牛网、去哪儿网等多家OTA(在线旅行社)围绕国庆旅游均推出“1元门票”相关特惠活动。华泰证券旅游产业分析师薛蓓蓓说,“1元门票”虽然在短时间内并不能从根本上解决“门票贵”的问题,却表达了对消费者需求的理解,并尝试用市场化运作的商业模式达到一种平衡。这也将倒逼着景区转型,催促着旅游产业变革。

    破解“黄金粥”难题 专家呼吁“假多多

    “黄金粥”被“”得这么“烫手”,一个重要原因就是假期太集中。“这不是一个新话题,却是一个现实问题。”中国旅游研究院院长戴斌表示,国内旅游发展的三个基本要件:可自由支配收入,可自由支配时间,正向激励的政策环境。其中,最能满足这三个条件的假期不是“黄金周”,而是带薪休假。

    薛蓓蓓说,带薪休假制度满足了目前国民有钱无时间的状况,也有利于缓解结构性供需矛盾,提升旅游体验。

    美国主流媒体曾预测,到2015年前后,发达国家将进入“休闲时代”,发展中国家有望紧随其后。而华盛顿地区公共策略预测部主席莫利特说,休闲、娱乐活动及旅游业将成为下一个经济大潮并席卷世界各地。业内分析师指出,在旅游消费构成上,中国休闲旅游占整个旅游的比重仅为20%左右,远低于旅游发达国家50%左右的比重,但休闲经济已经具备了相当规模,且呈现出蓬勃发展势头,休闲游快速发展的大环境已经成熟。

    如今,《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》已经颁布,《中国旅游景区发展报告(2014)》也显示,2013年,休闲度假类景区成为旅游投资的重点,约占61%;东部地区成为景区投资的热点,约占65%。

    “‘推动观光、休闲和度假旅游协调发展’已成为大众旅游和国民休闲时代的新战略。”包括戴斌的多位专家表示,支撑新战略的要素就是“路通通”“票免免”“假多多”。(完)

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