437公里三绕:串起四川经济最核心区 一半不在成都

　　制图 杨仕成

　　华西都市报讯（记者 余行 王浩野）在成都地图上，沿着成都绕城，在向外约20公里的位置画上一个圈，是成都第二绕城。那么让我们将圈画得更大一点，距离绕城45公里，或距离二绕30公里，再画上一个圈，这里就是正在修建，以及BOT招商的成都经济区环线。虽然从地理位置和大家的习惯上，它常常被称为“第三绕城”，但它所途经的区域，已不再仅仅局限于成都，还有资阳、眉山、德阳等地，因此它的官方称呼是：成都经济区环线。根据规划，预计第二绕城西段年内通车，全长约440公里的成都经济区环线已经开建。

　　专家指出，成都经济区环线落成后，两条新的高速环线将彻底改变以往仅以成都为中心的发射型路网，取而代之的是15-20公里为边长的“网格”状密集的交通网络。成都经济区上的各个城市之间的距离因此拉得更近，“成都经济区一小时城市生活圈”也将跃然纸上，初现雏形。

　　华西调查

　　华西都市报记者 余行

　　王浩野

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　　规划

　　四部分组成连接成德资眉

　　据前期规划，成都经济区环线高速公路，是以成都为中心，连接成都、德阳、资阳、眉山等市的重要城际通道，也是我省最具发展潜力区域。该公路分别由德阳至简阳段、简阳至蒲江段、蒲江至都江堰段、都江堰至德阳段四部分构成的环状高速公路，总长约为437.7公里。

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　　看点

　　建成通车后知名景点一路耍完

　　据介绍，成都经济区环线高速是我省高速公路网的重要组成部分，也是天府新区综合交通发展规划“一环九射”中最重要的一环。

　　建成后的成都经济区环线，将增加成都市与眉山市、资阳市的城际通道，会为沿线的老百姓出行带来更大的便利，并将带动当地经济的快速增长和交通量增长。

　　仅从蒲江至都江堰段旅游方面来看，沿线的青城山都江堰、仁寿黑龙滩、眉山三苏祠、大邑西岭雪山、邛崃天台山等众多景区将串联起来，形成一个高速旅游经济带。今后成都市民开车上这条高速后，可将高速沿线所有的景区耍个遍。

　　同时，周边的乐山、峨眉山景区、九寨黄龙景区、宜宾蜀南竹海等景区，也因成都经济区环线成为辐射旅游地，形成一个四通八达的高速旅游环线。