5月上旬，四川现代新工厂一期项目投产。当一台台重型卡车从生产线上下来时，标志着资阳造车业正从“传统”向“现代”跨越。到2020年三期建成，资阳将形成年产70万辆的世界级商用车生产基地和千亿造车产业的“大格局”。
从初次接触到签约合作，72天实现“跨国联姻”；从动工到一期项目投产，仅一年半时间。“现代汽车与四川资阳在创造奇迹。”四川现代韩方总经理姜炳旭说。在跨越突破的征程中，更多的“资阳速度”和产业奇迹被创造出来：经济总量四年两次跨越升位，2010年经济总量从全省第12位升至第11位，2012年再次升至第10位，去年更是进入全省“千亿俱乐部”；5年来共引进境内外500强企业44户，投资合作项目达62个。“加速追赶跨越，资阳力争成为全省着力次级突破、构建多点多极支撑发展战略中的一极。”资阳市委书记李佳说。蓄积动能所指：充分开放合作打造产业集群，创新驱动转型升级，夯实底部基础壮大县域经济，实现既有速度又有质量的发展。
开放合作成链引进 产业迈向集群化国际化
与四川现代千亿产值目标一样让人不容忽视的，是资阳造车产业千亿零部件配套产业产值目标。
当四川南骏“联姻”世界500强韩国现代诞生“四川现代”，岱摩斯变速器、格罗唯视物流等10家韩资配套企业纷纷追随而来，并带动本地造车配套企业技改升级。如今，以四川现代为龙头，资阳的汽车产业配套链条已成规模集群。借势四川现代打造千亿造车产业和世界级商用车生产基地，南骏集团启动“再造一个四川南骏”项目，目标直指百亿企业。
造车产业鲜明地体现了资阳市主导产业集群化、国际化特征。食品产业，百威英博啤酒落户，成链引进同为世界500强的皇冠制罐、GE分布式能源；加多宝四川凉茶、广东长荣“旺仔”饮料等知名企业相继落地。医药产业，投资30亿元的资阳生物医药科技产业园已入驻国内外实力企业18家，并与美韩两国最大的软胶囊和生物制剂生产企业达成战略合作协议，园区已成为全省打造千亿医药产业的重要支撑项目，被列为全省药品加工基地……
“充分开放合作是资阳加快发展的首要路径。”资阳市市长邓全忠说。“巩固港澳、突破日韩、拓展欧美”，资阳一次次走出去、引进来，中外名企纷纷落户资阳并产生链式聚变效应。刚刚结束的渝洽会，资阳签约15个合作项目，总投资超过120亿元；上个月的“中外名企四川行”，资阳收获42个项目总额541.9亿元的投资。开放合作助推县域经济蓬勃发展，简阳和安岳，成为与成渝双核共振的“双桥头堡”；雁江、乐至，依托四川现代大力引进配套产业，共同打造“西部车城”。
抢抓机遇执着开拓 “无中生有”推动转型升级
科芯照明、飞利浦基地厂房内，具备国内顶尖技术水准的LED节能产品正在生产；元亨光伏科技、美利乐太阳能项目厂房主体建设完成……初夏，城南浙粤节能产业园区让记者感受到建设的热度。园区负责人介绍，浙粤节能产业园已入驻企业24户，18家企业已投产，6户企业今年将全面竣工。
4年前，资阳节能产业基础几乎为零。4年后，“无中生有”的资阳节能产业正异军突起，2013年节能产业园实现产值22亿元。节能产业将成为资阳实现创新驱动转型升级的重要推手之一。“无中生有”的不仅节能产业。去年8月底，资阳弘信电子产业基地正式开工，它是资阳首个电子新兴产业园区，项目建成后将填补我省挠性印制电路板生产空白，产值超过30亿元。本月初，旱区数百万群众期盼近半个世纪的毗河供水一期工程建设签约，将带动沿线新农村建设和生态旅游业发展。随着成都新机场落户简阳，资阳‘铁公机’综合优势日益凸显，资阳积极谋划“空港经济”，腾飞在即。
为何资阳能够一而再地“无中生有”？“抢抓机遇执着开拓，面对问题，要有正视、面对、拿下的勇气和决心，逢山开路遇河架桥。”李佳说，资阳有一支敢闯敢冲的干部队伍。
凭着这种勇气，资阳创造了一系列“从无到有，从不可能到可能”：九曲河综合整治拉开百万人口大城市框架，毗河工程长久造福群众，四川现代打造工业航母，成都新机场落户引领资阳腾飞。凭着这种决心，一个个“资阳速度”不断被刷新：“资阳造”百威啤酒一年投产入市，不到半年时间投资约50亿元的万达广场落户资阳，今年一季度资阳市GDP增速居全省第二。
站上千亿平台，资阳后劲十足，锁定“五年总量翻番、再造一个资阳”目标，路径明晰——抓住成都平原经济区一体化发展的重大机遇，资阳加快规划对接，加强重大项目储备，谋划推动全域融入成都实现同城化发展；强化创新驱动转型升级，培育发展节能、电子信息产业和临空经济，努力实现有速度、有质量、有效益、可持续的发展；实施产业、投资、财政、收入“四个倍增计划”，构筑全省“多点多极支撑”的重要支撑点。
