12月21日起 货车进入四川高速公路必须先计重

四川日报网消息(记者 李丹) 12月12日15时，四川召开全省道路交通安全专项整治电视电话会。记者从会上获悉，为严防因货车超载引起的交通事故，四川将合理设置货车入口和专用通道，并在货车专用通道的入口处，设置电子计重器或其他称重设备，对符合核载质量的货车允许通行，对超限超载货车要劝返或改道。从本月21日起，所有货车必须从专用入口计重后进入高速公路。

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据省交通厅的消息，“入口称重、超载禁入高速”有望在近期取得突出进展。省高管局相关负责人透露，现在四川正在考虑逐步推进高速公路入口计重的工作。“最近出了几个事情，马上就要启动工作，不准它(指超载货车)上。”省交通厅政策法规处的工作人员介绍，近几天省上将召开专题会议，至于如何劝返，可能会后会比较清楚。后期几个相关部门也会具体研究怎么实施。“现在已经基本确定，超限车可能不能上高速。”这名工作人员透露。省交通厅相关负责人证实，目前我省相关领导正组织交通、公安等相关部门进行相关专题研究，最终方案形成后将对外发布。>>>详细

记者调查：宽进严出，高速入口普遍没地磅

昨日下午，记者在成自泸高速、成乐高速等多条高速路出入口观察，发现重车驶进高速公路入口后，先取卡，然后绿灯放行驶入高速路，在此期间不会被要求接受超载检查。而出高速公路时，则要依据相关收费标准，计重收费。

16点27分，记者在成自泸高速仁寿站看到，一辆油罐车在收费站最右侧车道拿卡进入，用时仅1分钟左右。随后，一辆运送钢材的3轴车也驶过，收费站只是把卡递上后并未查看是否超重。在仁寿站，由于地磅还没有建设投用，对于出站的货车，收费员都是根据驾驶员提供的货物单进行计重收费。

为何进站不检查超载情况？如果超载被查，收费标准又是多少？ 据了解，目前，省内的高速公路入口普遍没有设置地磅，重车上高速公路时，几乎都不会遭遇“门槛” 。“如果执法人员发现有超载超限嫌疑的车辆，我们会让驾驶员从高速路上绕一圈，在出口处称重。”成自泸高速成都入口处的一名协警说。 >>>详细