西安市长:记者能发现问题 管理者咋就发现不了

03.05.2016  18:39

  原标题:绝不能再让渣土车疯狂肆虐草菅人命

  记者蹲守能发现问题,管理者怎么就发现不了?请纪委、监察局参与进来,查查执法队伍中的蛀虫

  为什么总是治不住,最根本的一条,就是违法成本太低。一定要罚得让违法违规运营者心疼,心疼才能收手

  华商报讯(记者 王卫平)“如果连市民起码的生命安全都保证不了,还有什么幸福感可言!还谈什么‘品质西安’建设!政府还有什么公信力!对于这个问题,我们一定要引起高度警觉,积极回应社会关切。真正让渣土车回归其交通运输工具的本质属性,绝不能再让它疯狂肆虐、草菅人命!”5月1日,西安市政府召开“全市建筑垃圾管理工作推进会”,市长上官吉庆讲话,副市长聂仲秋,以及各区县开发区和城管、环保、交警等部门的负责人,和部分渣土车清运公司负责人参加了会议。

   记者能发现问题 管理者怎么就发现不了

  4月29日,华商报以《渣土车越夜越疯狂》为题,报道了西安渣土车营运市场的乱象。

  “(华商报报道)看后让人‘触目惊心’!我就在反思,这些问题,没有一个是新问题,都是老问题,我们怎么就解决不了?记者蹲守能发现这些问题,我们的城市管理者怎么就发现不了?我看不是发现不了,而是熟视无睹!我们经常讲,要管理重心下移、执法力量下沉。那么,出现这些违法违规问题时,我们的执法人员又在哪里?这充分说明,我们有些区县、开发区和相关职能部门,工作极不认真、极不负责,作风不严不实、流于形式,是典型的懒政、怠政、不作为!”上官吉庆说。

  “有一天晚上,我去感受了下,(渣土车)速度非常快,站在路边,确实很害怕。从3月1日以来,短短的两个月时间,就发生了3起与渣土车有关的涉及人员伤亡的事故,6条鲜活的生命就没了,为什么他们那么疯狂?谁给了他们那么大的胆子?是因为我们的队伍里混进了坏人,拿了人家的好处就不敢管甚至纵容。这次整治活动中,请纪委、监察局参与进来,查查执法队伍中的这些蛀虫。”上官吉庆说。
   上官吉庆要求市监察局要会同有关部门,对懒作为、不作为、问题频发的区县、开发区和市级管理部门,按照《西安市建筑垃圾管理工作责任追究办法》,从严查处、从严问责,不但要对当事人进行问责,还要追究领导责任。特别是对党员干部充当“保护伞”纵容违法行为,甚至收取贿赂、参与土方工程、经营运输车辆的,该查办的坚决查办,该移交司法部门处理的坚决移交,绝不能让“一个老鼠坏了一锅汤”。

   一定要罚得让他们心疼,心疼才能收手

  据介绍,目前西安市渣土车运营市场的乱象主要表现在超速行驶、乱闯红灯;强行变道、不守交规;沿途抛撒、乱倒垃圾;拆灯套牌、逃避检查;“黑车”、“黑工地”、“黑消纳场”等现象屡禁不止。

  “这些问题都是‘老生常谈’,为什么总是治不住,原因是多方面的,但最根本的一条,就是违法成本太低。比如,有的渣土车违法运营被查扣,要么找人托关系说情,罚点款就被放掉了,要么给我们的执法人员‘意思意思’也就过去了,无关痛痒,照干不误!在渣土清运市场中,如果违法违规者得不到严厉惩戒,以儆效尤,就会让那些遵规守法者感到不公、感到心寒,就会一起效仿,从而产生极其恶劣的影响。因此,对违法违规运营的渣土车,我们一定要严管重罚,绝不能手软,一定要罚得让他们心疼,心疼才能收手!一定要让渣土车运营者觉得违规成本太高、以身犯险不值,不值才能守规!”上官吉庆说。

  上官吉庆强调,各区县、开发区要切实负起建筑垃圾管理的主体责任,想方设法、克服困难,综合施策、多措并举,持之以恒地抓好辖区渣土清运市场的综合整治工作。要配备强有力的执法检查队伍,全覆盖、全时段地进行巡查,对违法违规行为,发现一起,从严查处一起。市城管局要切实管好市建筑垃圾管理联合检查组这支队伍,全年365天不间断进行督导巡查,及时发现问题,现场进行移交,要求限期整改,并适时回访检查。

  公安部门要严厉打击渣土行业的黑恶势力,尤其是对强买、强卖、强揽土方工程和哄抬土方价格等违法犯罪行为,要重拳出击、依法严惩,切实净化西安市的投资环境。交警部门要严格做好渣土运输车辆驾驶员的准入与备案工作。近期,要组织开展一次全市性的渣土清运交通违法专项整治行动,严厉打击闯红灯、超速行驶、假冒套牌等违法行为,抓一批典型进行严肃处理。   

责任编辑:张淳 SN182