西部第一高楼首板浇筑量刷新西部记录

        泵车130台接力浇筑

        第一泵混凝土

        项目青年突击队施工人员宣誓挥旗

        仪式现场

        中新四川网1月24日电（李慧伦 冯春天）“浇注开始！”24日上午，随着现场指挥一声令下，混凝土从泵管中奔涌而出，130辆混凝土罐车来回接力浇筑，两百余名施工人员干得热火朝天。位于成都锦江区的“西部第一高楼”、中建三局绿地中心468项目首次大体积底板混凝土浇筑启动。近3万方的浇筑量一举创下西部浇筑量新记录。

        三万方是什么概念？施工方中建三局技术员刘伟说，相当于一个标球足球场垒起4.6米高，或者相当于同时注满25个标准游泳池。

        据介绍，按照施工质量要求，混凝土必须一次性不间断浇筑完成，此次预计共浇筑93小时，项目需组织近千人换班值岗，昼夜不停施工。

        为满足如此大方量混凝土的供应量，混凝土供应商中建西部建设西南公司专门调配混凝土罐车130台，泵送设备10余台，并在93个小时当中连续接力配送，这将创造西南地区单次混凝土筏板浇筑施工中运用设备最多、施工时间最长记录。

        浇筑时间正值寒冬腊月，又遇“霸王级”寒潮来袭。而混凝土在低温情况下会加速凝固，如果不能保证混凝土软化效果，将会导致成型效果差，裂纹漏水等质量问题。通过商讨，施工方提出缩短等待时间和持续搅拌结合的方案，通过把握好时间点，尽量缩短泵车衔接等待时间，争取“一车浇完一车到，到了一车立刻浇”，同时所有到场泵车保持转动搅拌，保持混凝土效果。施工工序上，创新采用“斜向分层，薄层浇筑，循序退浇，一次到底”的浇筑方法，保证每一处混凝土在初凝前就被上一层新的混凝土覆盖，避免出现质量不均现象。在浇筑收光后，还专门为混凝土表面盖上“棉被”进行保温。

        浇筑当天，成都最低气温降至O度以下，为帮助夜间施工人员克服寒冷，保障工人健康和安全，项目为所有夜班人员购置发放棉大衣，保暖靴等劳保用品。在距浇筑区域不远处，记者看到两个饮水桶。这是为保证夜间施工期间，通宵供应热水和姜汤，工人可自主取用。项目食堂安排人员值班，确保所有轮岗下班工人能吃上热腾腾的面条。

        “首板浇筑使命光荣，过程艰辛”，项目技术总工如是说。在开展首次浇筑前，项目做了充足的前期施工准备工作，最关键的是解决基坑施工和底板钢筋绑扎两大难题。

        项目基坑面积超过2万平米，深度达30米，作为西部第一大基坑，其复杂程度和难度可想而知。同时，基坑施工部位紧邻地铁二号线，与洪河站只相隔三米。每天有近400趟列车、近百万市民从这里通过。如何降低施工影响，保障地铁运行安全，在基坑建设中不容回避。同时，项目所在地的膨胀土质，堪称地基施工的噩梦，给基坑稳定性提出了极高要求。

        经过详细论证，施工方最后采取了多层支护加防水施工的施工方案。 468采用的三层支护刷新了西部同类施工记录。三层支护共消耗钢筋1200吨，浇筑混凝土8000方，巨大的材料投入总量打造出西部最惊人的“内支撑”。

        不少人很疑惑，大型打桩机、挖掘机、渣土车和数百工人同时施工，间隔三米的地铁乘客为何“不闻其声”？巨大的震动和噪音去哪儿了？参与施工的张振兴解答了其中的奥妙。项目选择错时施工和分项施工的方案，将基坑施工重点时段安排在晚上11点之后和早上6点之前，而这个时段刚好与地铁运行时间错开。张振兴笑言：468的基坑都是在晚上长起来的，在每个早晨以崭新的面貌带给大家惊喜。而路经此处的乘客很少会想到自己正与一个庞大工程擦身而过。

        据悉，按照房建施工标准，底板浇筑是地下室结构施工的第一步，这标志着西部第一高楼绿地468项目正式开始“长个子”。中建三局负责人透露，项目地下室预计在2016年7月正式冲出地面，此后将开始地上主体拔高阶段，预计在2017年4月达到100米，在2018年5月超越成都电视塔的339米刷新成都高度，并最终在2019年底以101层、468米的伟岸身姿傲立西部。项目建成后，将集天际会所、酒店、行政公馆、办公等功能为一体，届时可供市民参观，登高望远，亲身感受西南新天际的魅力。（完）