发车前被“甩客” 宜宾乘客躲过夺命客车
7月20日，沪昆高速“7·19”特大交通事故事发路段现场已经清理完毕。
沪昆高速“7·19”特大交通事故现场，安监总局公安部交通运输部组成联合工作组指导处置。 新华社发
在隆回县人民医院接受治疗的受伤人员。
@华西都市报:像开通运营一年中的每次出发一样，7月18日上午8点钟，闽BY2508从莆田涵江汽车站出发了。
这辆福建省莆田汽车运输有限公司城厢分公司的53座客车，当天经停厦门、同安、漳州、泉州等地，载够53名乘客，开始驶往2000公里之外的宜宾。
本月2号和16号，闽BY2508已进出宜宾两次，不过，根据宜宾临港汽车客运站的说法，自今年3月这辆车跟车站签订进站协议后，从来没有进过站。为了载客，这趟省际大巴常会跟乘客电话约定地点上客，也会中途与其他车辆调换乘客，这也是造成事故发生后遇难乘客身份难以确定的主要原因。沪昆高速特大交通事故 仍有8人未找到遗体
19日凌晨3时，沪昆高速公路湖南隆回县境内1309km处发生一起特大道路交通事故，一疑似装有易燃易爆品的小货车与一辆从福建开出的大客车相撞，发生爆炸燃烧，车辆被烧得仅剩铁架。这辆终点为宜宾的客车，乘客大部分为四川人。截至目前事故已确认43人遇难，4人重伤、2人轻伤，其中大客车上41人，小货车上2人。
7月20日，邵阳县委宣传部罗科长称，目前车主已被控制，伤者被送往隆回县人民医院等医院进行救治，6名伤者情况稳定。由于发生剧烈爆炸，有些尸块还需进一步鉴定，因此仍有8人找不到尸体或仍无法确认。乘车回乡坐上闽BY2508后 车站来人说换车
太阳很大，在泉州万翔汽车站等了3个小时的刘顶平汗流浃背，他看见闽BY2508时是18日上午11点30分左右，从莆田出发3个多小时后，闽BY2508到了108公里外的泉州万翔汽车站。
9时20分的时候，四川籍男子余建平给司机打了电话，双方约定在泉州石狮市上了车，和余一起上车的还有四五个老乡。31岁的宜宾人刘顶平近10年间在泉州附近种植紫菜为生，乘坐火车需要更长时间，他每年选择乘坐30来小时的大巴往返家两三次，是闽BY2508运营线上的常客。
闽BY2508看上去是崭新的，车里的空调冷气凉飕飕的，刘顶平三步并作两步上了车。
一名长发姑娘与他同时上车，刘顶平看见，上车前，来送站的姑娘的父亲一直在叮嘱女儿。姑娘坐在了靠近车门的位置，上车后还一直跟父亲挥手。
30多岁的彭俊昌和50来岁的贾安奎是闽BY2508上的司机，彭俊昌似乎与姑娘的父亲认识，那名父亲还一直托彭照顾女儿。
刘顶平刚坐下一会儿，车站的工作人员上来了，告诉他和余建平六个人，有辆去四川的车缺几个人，发不了车，让他们换那辆车。
那是辆开往四川资阳的大巴车，在这条线路上，刘顶平常遇见这样的事，为了凑人数发车，这些大巴车经常会这么干。刘顶平等人的目的地是宜宾，去资阳的车会让他们从自贡下车，换车去宜宾，这样会比他直接乘坐去宜宾的车晚两三个小时到家。
换了车才发现问题的刘顶平气愤地跟司机和车站人员吵了起来，这时，有人拿起他的行李扔进了去往资阳的大巴上，刘顶平只得骂骂咧咧上了车。红眼客车出事大巴延迟发车 或因此耽误休息
12点左右，闽BY2508离开车站，又过了大概半小时，资阳大巴方才离站，“买票时，卖票的告诉我10点半左右我就可以坐着闽BY2508回家，结果弄成这样。”
还在抱怨的刘顶平和其他5名被调换车次的乘客当然不会想到，阴错阳差的，他们避开了那趟死亡之旅。但对于闽BY2508来说，拼客、延误让它犯下了第一个错误，它本可以早早驶过那要命的沪昆高速公路邵怀段1309km处。
莆田汽车运输有限公司城厢分公司的一名俞姓经理在接受记者采访时说，他们的车每次都会在凌晨2点之前赶到洞口服务区休息，那里距离闽BY2508出事的沪昆高速公路邵怀段1309km处还有10多公里，“不知道怎么延误了。”
事实上，就在事故发生前，出事客车所属的公司此前就因为凌晨运营被通报批评，上了“黑名单”。
红眼客车闽BY2508毫不回头地驶向了沪昆高速公路邵怀段1309km处，紧随其后的，是那辆载有6.2吨酒精的小货车。据新京报