四川正考虑推进“入口计重” 超限车拟禁入高速

成自泸“12·8”重大交通事故肇事司机儿子被警方带走配合调查，昨晚结束调查

12月8日下午3时50分，在S4成自泸高速公路（泸州往成都方向）94公里处发生一起16车相撞事故，共造成7人死亡、23人受伤。肇事罐车事发时处于超载状态。超载车能否禁入高速？肇事车父子同车，是否有顶包行为？事发后引发热议。

自全国开展车辆超限超载治理工作以来，实行入口称重、对超载货车阻截劝返禁入高速的方案就屡被提及。在四川，2006年、2009年和今年11月底，相关部门都提到了这一方案。但时至今日，这一方案仍未成为现实。“12·8”成自泸重大交通事故中的肇事罐车，超载150%以上，仍进入了高速公路，酿成惨剧。为何提出多年的方案一直没有实现？

高速公司：企业没有执法权

“目前全省都没有搞入口计重，都是出口计重。”昨日，省交通厅高速公路管理局相关负责人告诉成都商报记者。

“高速公路公司只是对高速公路路产进行经营管理，没有执法权力。”四川高速公路开发建设总公司一名工作人员表示，超载、超限由交警和交通执法部门进行查处。但如果仅靠执法人员现场阻截劝返，也有一定难度，因为“不可能每一个高速公路入口都安排执法人员值守”。

他同时指出，如果实行入口计重，超限检测设备作为执法设备，应当由执法部门来设置。“企业没有这个权力，也没有这一职能。”他说，作为公司、企业来说，没有权力对其进行称重来决定是否放行，更没有权力要求其出示行驶证等相关证件。

交通厅：收费站条件限制

“入口劝返非常复杂，实施入口称重，主要是条件有限制。”省交通厅政策法规处一名工作人员表示，超载车往往都是大车，囿于现有高速公路收费站的客观条件，大车劝返的话，转弯转不了。而这一情况不仅仅在四川，在全国大部分地区都几乎是这样。要推进入口称重的工作“很复杂”，“不是哪一个部门就能确定的”。

据他透露，2011年，交通部曾出台一份文件，但对高速入口称重劝返没有做强制性地要求。成都商报记者从交通部网站查询到了这份《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》（交公路发〔2011〕577号），提及，“……高速公路入口称重、劝返，强化科技治超手段的应用……”。

>>最新进展

四川近期专题研究推进入口计重

据省交通厅的消息，“入口称重、超载禁入高速”有望在近期取得突出进展。省高管局相关负责人透露，现在四川正在考虑逐步推进高速公路入口计重的工作。“最近出了几个事情，马上就要启动工作，不准它（指超载货车）上。”省交通厅政策法规处的工作人员介绍，近几天省上将召开专题会议，至于如何劝返，可能会后会比较清楚。后期几个相关部门也会具体研究怎么实施。“现在已经基本确定，超限车可能不能上高速。”这名工作人员透露。省交通厅相关负责人证实，目前我省相关领导正组织交通、公安等相关部门进行相关专题研究，最终方案形成后将对外发布。

>>新闻探访

肇事车的“超载之旅”

肇事罐车准载28.68吨，但实际载货为74.08吨。昨日，交警部门披露了肇事车在事发前的“超载之旅”：12月8日早晨8时许，罐车进入宜宾高县福溪电厂装载粉煤灰，装载重量为31吨。这辆车经过沿途的南广超限检查站时，顺利通过了检查。

在从内宜高速宜宾北收费站进入高速公路之前，这辆罐车再次装货。在位于宜宾城郊的一处转运场，罐车装满粉煤灰。中途增装货物后，车货总重高达94.08吨。当事罐车车主彭先生称，第2次装货的转运站是私人老板开的，帮他拉货，可加一点钱。

>>两大疑问

父亲顶包？

警方：确是父亲驾车

从下午3时50分事发，到次日凌晨2时40分归案，中途的10余小时，王正、王为父子做了些什么，会不会是父亲为儿子顶包？“12·8”成自泸高速重大交通事故肇事司机王正被警方刑拘后，公众仍有不少疑惑。“顶包”一说也不胫而走。那么，警方是凭什么锁定肇事司机就是王正的？

昨日，成自泸高速交警向成都商报记者介绍，事发前后，王正、王为父子确实是在一起，直到次日凌晨投案也是一同出现。警方认定王正为肇事司机，主要有两方面的证据：一是王正、王为父子的供述，二是证人证言。

其中，第一组证据，分开接受询问的这对父子均称，事发时是王正开的车，王为当时在驾驶室后的卧铺上睡觉。第二组证据，包括了沿途目击证人的证言。特别是在事发前，肇事罐车进入成自泸高速前，曾在位于自贡境内的金银湖服务区停车休息，同行的几名罐车司机均证实，沿途是由王正在驾车。

儿子拘留？

警方：配合调查对口供

昨日下午2时许，肇事司机妻子李万香和儿子王为的堂哥再次赶到了位于仁寿的成自泸高速高速交警一大队（下称“交警队”）。一下车，两人匆忙走进了办公室，称王为又被带来接受调查了。而在办案区，成都商报记者见到了王为，他正接受警方调查。

李万香说，前晚他们从仁寿回资中，路上接到了交警电话，说还需要王为配合调查。快到12点时，一家人刚到资中县城，还没到家就被警察拦下了，王为随后被带走。昨日上午，他们接到了王为的电话，电话中王为告诉说户口本在他身上，让家人来把户口本取走。王为堂哥说，昨日下午，在交警队内，王为将身上的手机、现金、户口本等所有东西交给了他们，王为还说了自己可能会被拘留。就此，省高速交警支队支队长王建明介绍，事故发生后，支队抽调了约30名警力到仁寿调查。带王为回来，主要是还需要他的配合，对一对口供。昨晚11时许，王为结束调查离开交警队。

>>律师说法

可能不只是交通肇事罪

昨日下午，李万香和王为堂哥去眉山一家律师事务所咨询。一名王姓律师称，目前王正是因涉嫌交通肇事罪被刑拘，但是不是最终结果还需由法院判决。交通肇事罪的量刑是3年以上7年以下，如果有逃逸情节，将会判7年以上有期徒刑。同时不排除会被判以危险方法危害公共安全罪，因为超载也是危险因素。此项罪名最高可判死刑。如果取得死者家属方的谅解，可作为一个量刑情节考虑。

>>肇事者家人

妻子儿媳孙女不敢回家

王为堂哥说，目前家里确实太困难，也无力去赔偿。他们也想去求家属谅解，但现在去害怕挨打。他表示，王为前晚被带走后，李万香昨日凌晨回到了资中老家，但她同儿媳、孙女都不敢回到自己的家中，害怕被人报复。除此之外，媒体太多，他们不想被打扰。而王正目前被刑拘，王为也被警方带走，家里都只剩下了女眷。这几日，3人都住到了他的家中。