蓬安上学烂泥路一小段变水泥路 全部修好还需1000万元

四川日报网消息（记者 张立东） 四川日报去年5月28日9版刊发《娃娃上学 家长带雨靴 这条烂泥路还要烂好久的报道后，半年过去了，蓬安县龙蚕小学300多名学生的上学路还是烂泥路吗？2013年的最后一天，记者来到了龙蚕镇进行回访。

与半年前记者采访的情况不同，原先从龙蚕小学门口向左转往镇政府方向的那条400多米的泥巴路已经变成了水泥路。 “这条水泥路长470米，是12月初开始修建的，还没干透。”龙蚕镇镇长赵大江说，这段路由负责南大梁高速修建的建设方修建，之前他们曾由此借道，重型车把原先的碎石路碾成了泥巴路。经蓬安县交通运输局和龙蚕镇党委政府向南大梁高速建设方交涉，现修成了这条470米长的水泥路，但剩下由龙蚕镇通往高坪区擦耳镇的10公里左右的泥巴路，还需要靠县乡两级想办法。

新修的水泥路未干，车子不能通行，记者步行探访了半年前走过的建设路。在路况最差的砖厂一段，2013年夏天，龙蚕镇投入10万元对泥巴路进行了整治，基本解决了雨天人车不能行的情况。再往下面走，泥巴路还未得到根本改观。

随行的蓬安县交通运输局总工程师蒋爱民介绍，龙蚕-擦耳的联网公路项目县里在2013年夏秋就完成了测绘、规划编制，实施方案已上报省公路局，请求纳入乡道联网公路建设。而在蓬安县向省交通运输厅主管部门申报的2014年道路项目中，这条路也是排在第一位的，目的就是要让这条路优先立项实施。

蒋爱民坦言，项目能够立项还存在一定难度。由于2014年全省县乡公路项目的申报重点发生了变化，2013年以前的申报重点在县乡公路联网改造方面，2014年开始向现有通乡公路改造转变。在资格审查上，龙蚕-擦耳的联网公路项目不占优势。蓬安县交通运输局已确定了专人对该项目的审核进行跟踪。

“建设路不就是现有通乡公路吗？申报项目难在哪里？”记者问道。

蒋爱民解释，建设路是2007年前后由当地群众投资投劳由泥巴路改造成的四级泥结碎石路，建成5年多时间，在全县乃至全省的通乡公路中，算是一条“新路”，很多时候也是当通村公路来定位的。这次的项目申报中，县交通运输局是把它当成“特事特办”的事项来重点申报。立项如果成功，最快2014年9月就能完成道路改造。

“每次国、省、市相关部门来调研，我们也都让他们来看这条路，以争取项目。”蒋爱民说，根据目前的投资概算，把这条路修成水泥路需要1000万元左右，这对蓬安县的财政来讲，压力很大。如果龙蚕-擦耳的联网公路项目2014年无法在省上立项，他们将协调县乡对道路进行基本的维修，确保晴天保畅，雨天保通。同时继续推进项目申报工作。

龙蚕小学校长刘继舟说，这段时间雨水少，学生们带着雨靴上学的情况不多，刚修完的400多米的水泥路也有望解决了几十名学生上学路难走问题，但只有建设路得到彻底改造，才能完全解决学生上学的交通方便问题。

记者采访了家在建设路沿线的几名学生，由于家离学校远，泥巴路全靠步行，他们现在还是5点多就要起床。

希望这条烂泥路能在2014年变成一条平整的水泥路，不再成为一件憾事。