成都:从蓝天立交到剑南大道 走三环主道上桥更方便

剑南大道是一条我市城南出入主城区的重要交通线路，呈南北走向，分为剑南大道北段、剑南大道中段和剑南大道南段。北起三环路石羊立交，横跨绕城高速，可直达黄龙溪古镇风景区。

剑南大道全程无红绿灯，因此成为不少驾驶员出入城的首选。

“剑南大道我走过几次，但上回从蓝天立交过来想上剑南大道却遇到了麻烦。”市民马先生打来本报热线电话反映，他找了好几圈才找到上剑南大道的入口，不仅是他，身边的朋友也遇到过类似的问题，他认为设计不是很合理。马先生遇到的情况到底是怎么回事，昨日，记者开展了调查。

[记者体验]

走三环路主道

可少走冤枉路

昨天上午，按照马先生提供的线索，记者进行了实地体验，从蓝天立交到剑南大道真的很麻烦吗?记者所乘车辆从创业路进入三环路主道，向蓝天立交方向行驶，在上了蓝天立交后，可以看到桥面有明显的提示“前方800米剑南大道”，从蓝天立交下来，前方就是石羊立交，而上剑南大道的匝道正好在此，记者右转驶入匝道，顺利进入了剑南大道，全程耗时约6分钟。

第二次记者同样是从创业路驶入三环路，但这次没上主道，一直沿着辅道行驶，本以为走辅道同样可以上桥，但行驶到蓝天立交前时却发现并不能上桥，仅有一条非机动车横跨桥面，要想上桥就只有走非机动车道。车辆继续向前行驶，桥下就是机场路。车辆只有右转驶入机场路辅道，行驶了大约800米后，有一个U形的跨线桥可供掉头。记者掉头后再次驶入机场路辅道，然后在蓝天立交下右转上三环路，这才找到了上剑南大道的匝道口，这一次花了20分钟左右，绕了一大圈。

[交警释疑]

走三环路辅道

需选择机场路辅道绕行

马先生走的路线就是记者第二次选择的路线，难怪他会觉得从蓝天立交上剑南大道是如此地麻烦。为何走三环路主道和辅道会导致截然不同的后果呢?

负责在此执勤的交警六分局民警黎入铜介绍说，蓝天立交的情况比较特殊,走三环路辅道的车辆并不能从桥底直接穿到对面的三环路辅道去,而是要通过机场路辅道等道路进行绕行。因此如果驾驶员通过蓝天立交上剑南大道，一定记得要走三环路主道，通过三环路主道上蓝天立交，根据交通指示牌，下桥后就能很顺利地上剑南大道。但如果走了三环路辅道，就不能上蓝天立交，只能选择机场路辅道绕行掉头，然后在桥下右转再上剑南大道，路线很绕，不少驾驶员都搞不清楚。这也正是马先生觉得从蓝天立交上剑南大道麻烦的原因所在，他走了辅道，被绕昏了头。

交管部门表示，针对这种情况，他们将加强引导，增设提示牌，提醒驾驶员走三环路主道上剑南大道。

[特别提醒]

如借道非机动车道上桥

罚100元记3分

昨天记者在实地体验时发现，蓝天立交有一条专门的非机动车道,非机动车通过这条道路可以直接到达对面的三环路辅道。

黎入铜告诉记者，这条非机动车道仅供非机动车通行，走了辅道的机动车千万不要借这条道上蓝天立交。之前的早晚高峰，这条道路经常出现机动车、非机动车混行的情况,导致道路拥挤,加之这条非机动车道本来就较窄,极易出现擦剐、伤人等交通事故。现在这里已经启用了电子眼，对侵走非机动车道的车辆进行抓拍，这些违法驾驶员将被罚100元记3分。

交警提醒，剑南大道南段交通压力较大,现剑南大道毛家湾至货运大道路段辅道封闭施工,剑南大道永安路口、大黄路口第二绕城高速出口收费站正在施工阶段,交安设施不齐,存在一定安全隐患。提醒市民在行车途经以上路段时,注意减速慢行,不超速、超载行驶,自觉遵守交通法律法规,听从交警指挥。本报记者 何良