营山县打造川东北次级枢纽 成南充首个建环路县城
四川在线南充频道（记者 陈堃 实习记者 陈雪）9日上午7：17分，记者乘坐了从南充到营山的第一班动车，刚出火车站，就听见机械声嗡嗡作响，挖掘机不停地挥动着“手臂”，工人早已开始了一天的作业。而这只是营山县一环路建设工程的一角。
营山县投资25亿元建环路工程，成为南充首个建一环路的县城。对营山县打造川东北大城市和次级交通枢纽具有里程碑意义。一环路全场16公里，呈环形对营山进行包围，将城市的骨架由15万平方公里拉大至30万平方公里。该工程，沿线5个城市节点。西北至仪陇、南部、阆中；北至巴中；东至渠县；西南至南充、成都；南至广安。
一环路建设工程指挥部副指挥长、办公室主任宾怀中告诉记者，营山县县城街道均是7至15米宽，车辆，行人众多，拥堵现象严重，同时伴随噪音，粉尘的污染，居民的生活品质低劣。一环路建成后，将与营山境内的一铁4高6省道和城市的5个节点相连，至南充、达州、仪陇、平昌等地的车辆均绕城而过。解决了人车混行、人车争路的问题。有效整合城市资源，提升城市功能和品位，拓展城市的发展空间。提高了营山物流吞吐能力，为发展工业、振兴商业、带动三产业和招商引资创造有利条件。
一环路建设工程分为南北段工区建设，目前两段正全面施工建设。在北段的施工现象，记者看到施工队正在制作钢筋笼，用于巩固涵洞，一个钢筋笼需要5名工人合作完成，平均一天扎丝700根，一天下来可制作10来个。北段项目经理陈万忠告诉记者，北段全场7.88公里，目前已完成路基铺设3公里，雨水、污水管道安装2公里。完成北段整体工程的30%。
一环路途径4个乡镇、19个村、90个村民小组。涉及征地拆迁群众1.3万人，拆迁房屋13万平方米，拆迁企业28户，用地面积达到2000余亩。需要建设安置还房15.5万平方米，承建方对拆迁居民采取了就近安置的原则，在环路段周围共设置了7个安置点，目前已经在建设中。
据了解，一环路建设工程按照城市主干道兼1级公路、行车速度每小时60公里的标准设计，路基宽60米，建筑红线控制80米，双向6车道，中间设6米绿化分隔带。目前已完成总投资的13.25亿元，预计2016年年底建成通车。