耕耘蓝天
文/季智慧 图/ 绵阳分院 黎滔
编者按： 为使新闻报道接地气、有生气，本学期学院党委宣传部启动了与一线教学训练单位密切联系，深度挖掘一线新闻素材的“新闻结对子”活动。近日，《院报》编辑部各位编辑分别前往分院、各二级学院等单位，进行深度采访报道。本网及《院报》将陆续展示采访形成的成果，旨在传递一线好声音、弘扬基层正能量。
初秋的细雨淅淅沥沥洒落在绵阳南郊机场，远处是马达轰鸣，训练飞机上下起落，一片火热的飞行训练场景。在停机坪上来来往往的人群中，我们总会看见一个忙碌的身影，他就是绵阳分院飞行八大队副大队长，民航功勋飞行员，学院“师德师风标兵”王有坤。
飞行安全是我们的生命线
清晨，当人们还在睡梦中时，王有坤就已经开始工作了---------
他着急要问绵阳空管站了解力求精准的第一份机场气象预报；
要与进近管制沟通，知晓当天空军的活动轨迹；
更要把民航运输航班班次掌握的一清二楚。
当一批批飞行学生开始正常飞行训练时，他这才同采访的记者介绍起绵阳机场的特点来：“绵阳南郊机场是全国独一无二的空军、民航、飞行训练、通航作业四位一体的合用机场，航班运输飞行，飞行教学训练，军事飞行，通用航空作业飞行重叠在一起，加之机场空域狭小，冲突点多，所以要保证我们的飞行训练安全，责任心要强，注意力要集中，半点马虎都不行。”
“飞行安全就是我们的生命线”，这是王有坤经常挂在嘴边的话。在具体的飞行教学训练中，他作风严谨，使用示范、提示、放手的三步教学法，地面苦练，空中精飞。平时，他利用不可飞天气，向飞行学生和教员传达民航的安全通报，分析近期发生的不安全飞行因素。针对各飞行小组的实际情况，结合近段飞行训练特点，查找隐患，制订措施，力保飞行安全。
说到这里，王有坤副大队长给我讲了一段往事：他曾经带过的一名飞行学生，在放单飞时方向上有反复，总是喜欢带右交叉下滑，单飞是可以放，但王有坤认为是安全隐患，必须下大力气解决。于是他专门在天气不好的时候进行带飞，训练飞行学生的控制能力，经过不懈努力，这名飞行学生不仅独立完成了单人单飞，还在当期的单飞比武中名列第一。
“看着一批又一批的飞行学生茁壮成长，成为了中国民航的中坚力量，再辛苦的付出，我们也感到幸福和自豪”！王有坤说到这里的时候，窗外的天空虽然下着小雨，但我分明看到他的脸上尽是早上的晨曦。
“技高为师，身正为范”
在王有坤的书桌玻璃板上压着一句话：“学高为师，身正为范”。
我好奇地问他：“怎么会把这句话当成自己的座右铭呢？”
“在知识日新月异的今天，如果不思进取，不努力学习，永远也难以技高”，王有坤顿了一下又补充道：“就算曾经技高那也是昨天的事，我们要面对的是今天、明天，所以必须要学习、学习、再学习”！
他是这样说的，也是这样做的。在宿舍、机坪，或清晨、黄昏，一有空闲时间，王有坤都要看书学习，他在内心深处激励自己：为师之道，只有更好，没有最好，这是一条没有尽头的攀登之路。每走一步，就站在更高一处，这是教师行为规范之路，是一条神圣之路。
作为学院“师德师风标兵”，王有坤深深懂得“身正为范”的道理，一名合格称职的飞行教师，不光传授飞行技术，还要帮思想，带作风，自己的行为规范，一举一动，都是学生的标竿，他常常暗示自己：“嘿，学生在看着你呢。”
有一位他曾经带飞过的学生在教师节贺卡上这样写道：“老师，你是我生命中难以忘怀的人，你的每一句话语，每一个动作，还有挺拔的身影，都牢牢铭记在我记忆的脑海里……”
以老带新：亲历一场飞行讲评
“老师，今天五边低空飞行，感觉飞机速度大，下沉很快，有一种俯冲的感觉？”一位飞行学生在谈他上午的飞行情况。
“刚才这位同学讲近场飞行时俯角大，有下沉的感觉？大家特别要注意他把问题弄反了！”王有坤用一个严肃的手势，提高了声音：“这不是下沉很快，而是下冲很快。”接着，王副大详细讲解了“下沉”与“下冲”的区别，以及判断不准确会造成的飞行危险。
这是一个雨后天晴的下午，王有坤参加了新教师赵祥飞行教学小组的讲评。
午后的斜阳透过机场旁边的树林，散落在人们身上。极目远望,绿草与白云之间各种机型在穿云、飞降、滑行。
“关心新教师，带好新教师，不让任何教师掉队，直到能独当一面是八大队的优良传统。这中间王有坤副大队长付出了许多辛勤和汗水”，刚留校不久的飞行教师赵祥深有感触地说。
从2009年以来，王有坤一直在跟踪新教师教学，新教师上岗后，他参与到新教师的教学过程中，地面讲解，空中带飞示范，后座观摩教学，飞行后到教学小组参加讲评。不懈的努力，让飞行八大队取得一个又一个骄人的成绩。
耕耘蓝天，无怨无悔，王有坤一步一个脚印，把青春和理想，全部奉献给了中国民航育人的崇高事业。
王有坤在给学生讲评
