锦里跨线桥单行今起逗硬 逆行上桥将连挨两张罚单

8月21日，锦里跨线桥出城单行，在下班高峰时段通行良好。

        从8月15日起，晚高峰出城车辆行驶至成都锦里中路及文翁路跨线桥桥面（以下简称“锦里跨线桥”）时，可以不顾桥面双实线的限制，在双向4车道上通畅行驶出城了。这是成都首座实施晚高峰单行出城的跨线桥，同时青羊上街、青羊正街、锦里西路由东向西单向通行时段由17:30-19:30调整为17:00-19:00。

        跨线桥单行出城的规定实施一周了，8月21日傍晚，华西都市报记者在现场看到，沿河道路整体的交通拥堵状态得到了很大缓解。“从8月22日下午5点起，锦里跨线桥西口的电子眼将逗硬抓拍处罚，桥面逆向行驶将处以100元罚款，记6分；桥下逆向行驶将处以100元罚款，记3分。”成都市交管局民警提醒，如果一辆车从逆行路段上桥，不仅有很大交通安全隐患，还可能连挨2次处罚。

        桥上无车硬闯 桥下有两车逆行

        21日下午5点,锦里跨线桥西口下桥处的两个交通信号指示灯由1个红“X”变成了2个，这意味着这天沿河道路的晚高峰由东向西单向行驶开始了。

        在过去一周里，不少市民已经熟悉了新的交通组织，“在上周单行首日，我们发现滨河路一线的车流量较大，在调整了信号灯配时后，滨江路能够和锦里路一线无缝对接。”民警介绍。

        在现场，一名民警在跨线桥西口下桥处指挥交通，阻止从冠城路口方向过来的车辆上桥。记者观察了40分钟，桥上的车清一色的单向下桥，而桥下有2辆小车逆向行驶往东开去。

        原来要堵一公里 现在最长300米

        锦里跨线桥晚高峰实行的单向行驶，使滨江路一线拥堵情况得到有效缓解。“据交管局科规处数据显示，潮汐交通实施以前，滨江路、老南门一线车辆拥堵可达1公里，最远到盐道街中学位置。”交管局科规处优化科科长周伟潮介绍，15号晚潮汐单向行驶以后排行车辆大大减少，“最高峰时在300米左右，大概在锦江宾馆后门处。”

        根据指挥中心提供的数据，以前晚高峰时排行车辆至少要等5个红绿灯才能通过老南门路口上桥,而现在等2个就够了。同时,锦里路晚潮汐和武侯祠大街晚潮汐两处由于长度延长、时间统一实现了交通顺接,增加了一条快速出城车道来分散车流。

        逆行上桥 按两次违法罚200元

        交警四分局民警李幸明介绍，在试行的这周内，仍有一些不按跨线桥上信号灯逆行上桥的驾驶员。对于这些违法的驾驶员，锦里跨线桥西口新增电子眼将和老南门到送仙桥的3套电子眼，从今天下午5点起正式开始抓拍处罚。

        “对于逆向上桥的机动车，将以不按交通信号指示灯行驶处以100元罚款，记6分；桥下逆向行驶的车将以违反交通禁令标志处100元罚款，记3分。”周伟潮说，如果驾驶员违反禁令标志逆向从小南街行驶过来，又上桥进城方向逆行的话，将会因两次违法面临合并200元罚款，记9分的处罚。

        “一旦逆行的车上了桥面，会因为桥的坡度出现盲点，很容易与对面快速开来的单向行驶车相撞。”李幸明提醒：“请驾驶员在晚上5点和7点两个临界点，根据交通信号指示灯和现场民警指挥行驶。如果信号灯和民警指挥不同，按民警指挥行驶。”

        华西都市报记者 李鑫 实习生陈秋余摄影雷远东