成都地铁3号线二期和三期工程开建 直通新机场的18号线年内开工

12.11.2015  09:52

  昨天下午,成都地铁建设公司开展了“开门评风、百姓听音”活动,向参会的市民代表报盘了各条在建线路的最新进展情况。记者在会上获悉,地铁3号线二期和三期工程已经开建了;而直通新机场的18号线将在年内开工。

   报盘

  3号线二期和三期工程已开建

  记者从昨天的会上了解到,目前,成都地铁共有6线8项目同时在建,包括4号线一期工程、3号线一期工程、4号线二期工程、7号线工程、10号线工程、1号线三期工程、5号线一、二期工程、3号线二、三期工程,线路总长211.494公里,159个车站,9个车辆段及停车场,总投资约1338亿元。而其中,3号线二、三期工程是刚刚开工的;年底前,连接新机场的18号线还将开工。

  4号线一期工程 始于非遗博览园站,止于万年场站,线路长21.693公里,共设车站16座,车辆段1处。总投资约125.3亿元。目前全线16个车站已移交运营,仅余部分附属正在收尾施工。

  3号线一期工程 始于太平园站,止于军区总医院站,共设17座车站,1个车辆段,线路全长20.359公里,总投资约130.6亿元。目前全线17个车站(春熙路站与2号线同步完成)主体全部封顶,盾构区间已完成,正在进行剩余的附属施工。

  4号线二期工程 分东、西延伸线两部分,东延线始于万年站,止于成都大学站,西延线始于非遗博览园站,止于万盛站,线路全长17.337公里,共设车站12座(东延线4站,西延线8站),停车场1处,总投资约92亿元。目前9个车站主体结构已经封顶,区间盾构全部始发掘进。

  7号线工程 线路全长38.56公里,设车站31座,标准站13座,换乘站18座,车辆段和停车场各1个。该线路是一条环形线路,位于二环、三环之间居住用地最密集地带,并串联了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽。总投资约270亿元。26个车站主体封顶,正在进行附属结构施工;5个车站进行车站主体结构施工。全线30台盾构29台盾构已下井,14台掘进。

  10号线一期工程 始于太平园站直达双流机场,并在T1航站楼、T2航站楼设站,为双流国际机场专线。线路全长10.9公里,共设地下车站6座,总投资约52亿元,目前1个车站主体结构封顶,全线共11台盾构,6台盾构已始发。

  1号线三期首期工程 由北段、支线段及南段华—佘段三部分组成,线路全长12.632公里,均为地下线,共设车站9座,总投资约77亿元。目前,部分站点正在进行主体结构施工。

  5号线一、二期工程 首批开工站点正在进行绿化迁移、管线迁改等前期工作;部分站点具备主体施工条件,正在进行主体结构施工。

  3号线二、三期工程 部分站点正在进行绿化迁移、管线迁改等前期工作。

   计划

  明年还将开建多条线路

  成都地铁建设公司党委副书记彭宝富在昨天的会上表示,根据市委、市政府总体战略部署和《成都市人民政府关于城市轨道交通加速成网的实施意见》要求,到2020年,成都地铁建成开通运营线路13条,里程500公里,在建项目6个,里程150公里。也就是说,未来五年,成都地铁建设将面临的是史无前例的建设规模,即在目前已开建线路基础上,18号线、6号线、8号线、10号线二期、9号线等工程也将相继上马。“具体的开工时序和开工时间,将经全市统筹后决策。面对如此大规模的建设,地铁人也将继续坚持成都地铁‘安全至上、品质为先’的企业理念,确保成都地铁建设‘安全、优质、高效、有序’推进。”他表示。(记者 袁弘 摄影 王若冰)