红星路主车道、天和西二街隧道月底将形成通车能力

天和西二街下穿火车南站铁路隧道工程已进入最后收尾作业。

成都市民代表实地检验民生实事，年初的许诺年底全部兑现

12月23日，成都市委市政府2015年十大民生实事年底集中检查进入第二天，50多位市民代表分4组重点实地检查验收道路建设、老旧市场转型发展、棚户区改造等项目，一些正在冲刺阶段的民生任务成为市民代表重点关注的内容。

天和西二街下穿隧道月底全面形成通车能力

完成天和西二街下穿火车南站建设工程，写入了2015年成都市城乡建设委员会民生实事工作的目标任务书。“为了完成目标，多方协调赶进度，”成都市建委有关负责人告诉记者，该项目将如期“交卷”——2015年12月底全面竣工并形成通行能力。

天和西二街下穿铁路隧道位于火车南站东侧，北与中环路南站东路连通，南接天仁北一街，双向四车道，主车道长580余米，其中隧道全长370米。该隧道作为新火车南站重要的市政配套工程，建成后将进一步优化新火车南站交通枢纽功能，打通火车南站片区出入城连接通道，增强主城区与高新区的交通联系，改善机场路东延线与天府立交底层南北互通的不便。

“以前从天府立交底层上天府大道，要花很多时间通过左右转绕行科华南路或益州大道才能到天府大道。”住在火车南站片区的一位市民代表深有体会，“以后就可以从这个下穿隧道快速到达天府立交下了，通过上桥匝道或三环路辅道进出城。”

红星路综合整治段主车道月底形成通车能力

交通出行成为市民代表热议的话题，写入目标任务书的一环路府青路节点立交化改造和红星路(南二环至北二环)综合整治均在列。

记者从项目实施牵头单位获悉，红星路改造计划于2015年12月底主车道形成通车能力，2016年1月底前全面完工。

此外，一环路府青立交改造目前已完成桩基、下步构造工程和梁体吊装，改造将于2016年春节全面完工。

石羊客运站提升改造年底全面完工

作为成都4个客运站提升改造的样板之一，已经全面完工并投入使用的十陵客运站得到了市民代表的认可。回顾年初定下的任务，相关单位表示，目前仅剩石羊客运站正在加紧内部装修，可确保于年底全面完工。

翻开成都市城管委的目标任务书：启动标准化小型生活垃圾转运站建设。对照任务，目前青羊、金牛、武侯、成华和锦江区都已落实点位。

北改720亿投资任务预计年底能够完成

作为继续推进的一大民生项目，“北改”工程截至11月底完成投资约620.5亿元，完成全年计划86%。成都市建委交出的“答卷”表示，预计年底保证能完成年初下达的720亿元投资任务。

据介绍，“北改”区域骨干道路16横11纵路网骨架已经基本形成，累计完成建设194公里。

华西都市报记者 李媛莉 摄影杨涛