因存在交通视频监控盲区等原因 科华南路金融城下穿隧道暂缓开放

　四川在线消息（四川在线记者 黄云）30日晚10时，成都市成都市交管局发布消息称，目前，因科华南路金融城下穿隧道的道路交通安全设施不全，从道路交通安全角度及人性化管理方面的考虑，暂不开放交通。

　　成都市成都市交管局相关负责人称，该隧道存在的交安设施未安装到位的具体情况及其他安全问题。

　　该隧道地面段的隔离护栏未按设计图纸设置到位。地面段应设置中央高护栏1500米，目前均未设置到位；路口路段的机非矮护栏应设700米，现仍有400米未设置到位。

　　该隧道内指路标志不明显，分岔处未设置指路标志。目前，隧道内提示前往天府收费站的标志由于架设在隧道顶部，不利于观察，加之在隧道分岔处又无指路标志，造成驾驶员无法提前做出预判和操作，存在交通安全隐患，容易引发交通事故。

　　该隧道内道路交通视频监控设备建成率为53%，经对隧道全线的覆盖范围进行实地勘察，出城方向存在约600-700米视频监控盲区，进城方向存在约1200米视频监控盲区，如在上述区域出现紧急情况，无法通过实时视频进行观察和判断，也不能根据相关情况及时调度和指挥；道路交通综合检测系统建成率为71%。

　　该路段内无线通信信号不能正常覆盖，多类无线通信设备均无法正常通讯，如遇交通事故、火灾等事件，可能出现无法及时报警和对外联络的情况，导致施救困难，造成更大危险。

　　成都市成都市交管局相关负责人称，金融城下穿隧道是西南地区最长的城市下穿隧道，全长2.8公里，双向达5.6公里，并且隧道内有多处连续弯道，保障道路交通安全极其重要。目前，该隧道路面铺装和基本道路设施已完成，成都市交管局作为道路交通安全管理部门，对该隧道的道路交通安全设施的安装到位、完备有效的情况进行开通前检查，发现该隧道存在以上几方面的交安设施不全和其他安全问题的情况，相关建设方未按设计和前期道路交通安全管理需求安装、调试到位。

　　为保障广大交通参与人的出行安全，成都市交管局对此高度重视，正在督促相关建设部门全力完善设施，一旦该隧道道路交通安全设施按设计要求全部安装到位、完备有效，在确保安全的前提下，成都市交管局将尽快开放交通。

　　同时，针对金融城下穿隧道的通行安全，成都市交管局还会进一步优化道路管理方案，近期将发布相关通告，规范行车秩序，维护道路的安全畅通，保障人民群众生命财产安全。