第二架国产支线飞机交付成都航空

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四川在线消息(记者 王眉灵 )9月29日16点20分，一架从上海飞来的ARJ21飞机稳稳降落在成都双流国际机场，国产第二架支线喷气客机正式交付成都航空使用。

不同于首架交付飞机的全经济舱布局，该架飞机为混合级布局，全机78座，客舱设头等舱/商务舱和经济舱。“这给乘客乘坐ARJ21新支线客机又提供了新的选择。”成都航空相关负责人说，根据运营计划，该架ARJ21飞机将首先与首架机执行同一航班航线，即成都-上海航线，之后再根据资源配置及发展战略开辟新航线。

机务方面，成都航空公司已培养了8名ARJ21飞机飞行员，可满足现有飞机运力要求;30名客舱乘务员通过航线带飞及考核，顺利通过资质参与航线运行。

今年6月28日，首架ARJ21新支线客机在成都航空正式投入航线运营，开启了我国民机产业化发展之路。新飞机执飞成都-上海(虹桥)航线，每周二、四、六往返于成都与上海。截至9月28日，共商业载客运行35个飞行日、70个航班，客座率达90%以上，销售及收益水平良好。

ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，包括基本型、货运型和公务机型等系列型号，座级78-90座，航程2225-3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。ARJ21新支线飞机的研发、投运，也担负着为我国自产大飞机C919“探路”的功能。