“秤坏了” 超限货车“蒙混过关”

　　货车上高速 入口计重 追踪

　　从12月21日起，四川高速公路启动“入口计重、超限禁入”，各个高速收费站均禁止超限货车进站。记者从省交警总队获悉，实施入口计重前三日，四川已劝返超限货车15895辆，引导2764辆超限货车驶离高速。据不完全统计，从12月21日12时至23日17时，全省共设置计重设备221套，设置劝返通道361条，设置等待候检场地249处，检查货车89625辆。

　　前日，从云南载货途经成都的司机李江因为货车被检测出超限，先后跑了四个高速公路收费站均被拒之门外，最终在成绵高速新都收费站才进了站（成都商报昨日报道）。昨日，成都商报记者回访成绵高速新都收费站时，相关部门透露，之所以没有对李江的货车进行计重检测，是因为“秤坏了”。

　　昨日下午3时许，成绵高速新都收费站前，满载一车化肥的吴师傅，被交警和交通执法人员拦了下来。进入货车专用通道后，虽然也过了秤，但设在货车专用通道上的便携式地磅“又坏了”，执法人员不能告诉他整车的重量，最后吴师傅因可能超限被劝返。现场执法人员透露，前日，这台地磅就因为线路故障，无法正常读数，因此，执法人员根据李江出示的送货单上表明的重量进行了把关，认为其没有超限，才允许其进入高速。“厂家的人来修过了，但后面又出问题了。”一名执法人员透露。昨日下午，新都收费站站长告诉成都商报记者，已再次联系厂家，前来维修地磅。

　　昨日下午，成都商报记者走访了成彭高速和绕城高速部分站点，这些在21日当天计重设备没有到位的站点现在均已配备了便携式地磅。不过，市交管局表示，暂无法确认成都市辖区的64个收费站的入口计重设备是否都已到位。省交通厅高管局相关负责人在接受成都商报记者采访时表示，“入口计重”初期，可暂时使用便携式计重设备计重。根据省上的整体思路，高速公路出口称重收费的方式，将逐渐改为入口处利用检测装置对货运车辆进行检测和计重。目前，这项工作还在有计划地分步实施。李轶寒 成都商报记者 王圣