成都交警面向社会征集“直行待行区引导标识”设计意见

直行待行区引导标识设计稿。制图杨仕成

我关注 成都交警联合华西都市报公开征集“直行待行区引导标识”设计 意 见 ? 是的，今天是征集设计意见的最后一天。

3月10日，全成都21个路口的“直行待行区”运 行 时 间 调 整 为 7：30-19：00全白天时段运行(本报9日曾报道)。成都交警同期联合华西都市报，面向社会公开征集“直行待行区引导标识”设计意见。今天是征集设计意见的最后一天。

活动启动后，成都交警收到了许多市民的设计稿。有用地面渐变虚线提示缓慢进入的，也有专门为LED屏设计提示内容的。“截至13日下午5点，我们已经收到了近100份市民发来的设计稿。许多设计很有想法。今天是截止日，想参加活动、尚未提交设计稿的市民请一定尽快提交了。”成都市交管局民警介绍，3月15日将在成都交警官方门户网站上公布所有投稿人的设计图 案 (官 方 网 站 地 址www.cdjg.gov.cn)，“最后再选出最科学合理、最受欢迎的标识，然后在成都现有的21个‘直行待行路口’上进行试用。”

请你支招

一、设计原则：引导标识图形简单、易懂、醒目，配合路口现有LED提示文字，共同引导车辆进入“直行待行区”。

二、投稿时间：2016年3月10日-3月14日。

三、投稿方式：1、拨打“962122交警服务热线”讲述自己的设计意见，还可通过“@成都交警”新浪、腾讯微博进行网络投稿。

2、拨打028-96111，或微博@华西都市报，私信华西都市报官方微信(ihxdsb)上传标识设计意见。

四、“直行待行区路口引导标识”设计投稿将在成都市交管局官方网站公布。市民的意见一旦被采纳，新设计的“引导标识”将会在我市21个“直行待行路口”上进行试用。

资料链接

什么是“直行待行区”？

直行待行区的通行理念，就是在路口直行车道前端，伸入路口内的区域划一条或多条直行待行车道，作为直行机动车的等候区。在早晚交通高峰期，当直行机动车在本方向直行红灯亮时，LED屏显示“直行机动车进入待行区”后，可提前进入直行待行区内进行等候，直行车辆前置于路口中央。

如何使用“直行待行区”？

1、市民驾车直行通过十字路口遇上红灯时，就可做好进入“直行待行区”的准备。

2、在左转指示灯变绿左转放行时，LED屏会显示“直行机动车进入待行区”，直行车辆即可前行到直行待行区等待。

3、直行信号变为绿灯后，在直行待行区内的车辆就可以直行通过十字路口。

交警提示：相关路口全白天时段7：30-19：00运行“直行待行区”交通组织规定。通过路口时，直行车辆司机看到LED灯显示“直行机动车进入待行区”后，方可进入。如果提前进入，将按“不按交通信号灯规定通行”罚款200元，记6分。

延伸阅读

成都现行21个“直行待行区”路口

一环路以内5个：八宝街路口、成都旅馆路口、红照壁路口、人民东路口、北巷子路口;

一环路2个：一环路乡农寺路口、一环路牛王庙路口;

二环路11个：

二环路科华立交路口、二环路双楠路口、二环路光华村路口、二环路成温立交路口、二环路高笋塘路口、二环路建设北路路口、二环路杉板桥路口、二环路双林路口、二环路牛市口路口、二环路锦华路口、二环路龙舟路口;中环路1个：科华南路火车南站东路路口;

三环路以外2个：天府大道府城大道路口、府城大道科华南路路口记者杨雪