白宫确认美国总统拜登和俄罗斯总统普京的会面取消
原标题:白宫确认美国总统拜登和俄罗斯总统普京的会面取消
当地时间2月22日,白宫发言人表示,美国总统拜登和俄罗斯总统普京的会面已确定取消。(来源: 央视)
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美国可能会在当地时间22日宣布下一步的措施,且很有可能同制裁有关。
对于乌克兰局势的变化,美国将如何反应?
当地时间21日,俄罗斯总统普京签署承认顿涅茨克人民共和国和卢甘斯克人民共和国的总统令,并签署俄罗斯与顿涅茨克人民共和国和卢甘斯克人民共和国的友好合作互助条约。
据新华社报道,中国常驻联合国代表张军21日晚在安理会举行的审议乌克兰问题紧急会议上发言,呼吁有关各方保持克制,通过外交努力为乌克兰问题寻求合理解决方案。
张军指出,在当前形势下,有关各方都需要保持克制,避免任何可能加剧紧张局势的行动。他表示,我们欢迎并鼓励一切致力于推动外交解决的努力,呼吁有关各方继续开展对话协商,在平等和互相尊重的基础上寻求解决彼此关切的合理方案。
美官员:“拜普会或取消”
美媒周一援引白宫高层官员的话说,此前“美国总统拜登原则上同意与俄罗斯总统普京见面”的计划可能取消。此外,美国可能会在当地时间22日宣布下一步的措施,且很有可能同制裁有关。
美媒透露,拜登和普京的会面由法国总统马克龙斡旋。马克龙办公室此前宣布,“拜普”会面后,还会有一场“攸关欧洲各方安全、多方参加”的会议,而这场会议发生的前提是,俄罗斯不对乌克兰发起军事介入。
当天普京发表声明后,白宫表示,拜登周一签署行政令,制裁顿涅茨克和卢甘斯克两大地区,但还不会直接对俄罗斯实施任何制裁。
白宫发言人普萨基当天表示,这次制裁措施与“美国及盟国针对乌克兰局势进一步恶化所准备的制裁是分开的”。
前白宫国家安全顾问格雷厄姆(Thomas Graham)表示,白宫当天宣布的制裁所针对的是“此前早就已经被制裁”的范围,“因此,这些制裁措施基本不会起到太大作用,甚至不会起任何作用。”
美国会成员周一晚间纷纷通过社交媒体发声,要求拜登“对俄罗斯追加制裁”。
“现在是拜登总统实施直接打击俄罗斯经济的时候了。”众议院外交和军事服务委员会成员、得克萨斯州共和党众议员麦考尔(Michael McCaul)表示,“包括永久地终止‘北溪2号’天然气管道和其他制裁措施,拜登需兑现他的承诺。”
泽连斯基是否会离开乌克兰?
当地时间22日,乌克兰总统泽连斯基通过电视直播发表讲话时表示,乌克兰将保留进行独自和集体防卫的权利。
在讲话中,泽连斯基呼吁紧急召开“诺曼底模式四国峰会”和欧洲安全组织特别会议,讨论俄承认顿涅茨克和卢甘斯克问题。
泽连斯基表示,针对俄罗斯周一的行为,乌克兰将不作出回应,“我们仍决心通过外交方式解决问题”。
美媒透露,在当天普京发表电视讲话期间,拜登与泽连斯基电话讨论了一旦乌克兰局势恶化,泽连斯基需要离开乌克兰首都基辅的计划。
美媒援引消息人士的话说,根据这项尚在讨论中的计划,泽连斯基将前往乌克兰西部的利沃夫。美国在2月12日撤离了驻基辅大使馆的大部分工作人员,已将运作中心转到了利沃夫。
白宫发言人普萨基证实了21日下午总统拜登与泽连斯基的这次35分钟的通话。普萨基表示,拜登在当天与泽连斯基通话时表示,美国支持乌克兰维持领土完整,“拜登总统也向泽连斯基说明了美国的最新应对措施,包括一系列制裁计划。”
但是,美国政府官员否认了建议泽连斯基转移的计划。随后,泽连斯基的一位发言人表示,泽连斯基和拜登“没有讨论这项计划。”
55%美国人不赞成美国干预
对于乌克兰局势的变化,近期的一项民调显示,有很多美国人宁愿美国退出北约,也不愿卷入纷争。英国《经济学人》和民调机构YouGov的一项调查显示,仅有13%的受访美国人认为,向乌克兰派遣部队打击俄罗斯是一个“好主意”,更多的美国人(17%)宁愿退出北约,也不愿卷入与俄罗斯的军事纷争。调查还发现,55%的美国人认为,向乌克兰派遣作战部队是一个“坏主意”,33%的人对此表示不确定。
相对于万里之遥的乌克兰,美国民众显然更关心取暖费以及油价。“走了好几个加油站都觉得贵,只能就地选一家加油了,继续开下去恐怕路上耗费的油费更多。”此前一位在美国弗吉尼亚州首府里士满市加油的民众告诉第一财经记者,“之前超市的肉价和菜价就不断地上涨,比超市账单更让人心疼的是今年冬天的取暖费。”他说,他住在一栋4房3卫的独栋房中,今年每月的取暖费要超过800美元(约合5079元人民币),比去年增加了2~3倍。
根据美国汽车协会(AAA)公布的最新数据,本周一加仑普通汽油的平均价格为3.48美元(约合22.09元人民币),比去年同期上涨了30%以上。AAA警告称,未来几个月,美国民众将在加油站花费更多。
“这显示了欧洲大陆的任何事端都会对美国产生清晰可见的效应。”AAA发言人格罗斯(Andrew Gross)在一份声明中指出,“很不幸,开车的民众会在加油时面临残酷的现状。”
AAA的另一位发言人简金斯(Mark Jenkins)表示:“加油时‘心痛’的感觉可能还会持续一段时间。乌克兰局势、寒冷的冬季叠加全球原油产量供不应求,都是油价不断走高的根本原因。”
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