成都4.19砂石车侧翻掩埋教练车致3死事故3责任人被逮捕

30.05.2015  02:18

 

半挂车所属公司实际投资人邝某某

 

牵引车实际车主赵某某

 

牵引车所属公司法人代表黄某某

四川在线消息(四川日报记者 李丹)今年4月19日,成都龙潭寺华盛路与航天路交叉路口,一辆超载碎石的重型半挂牵引车侧翻,将一辆教练车压扁酿成惨剧,造成教练车上3人死亡、2人受伤。这起严重车祸被安监部门认定是安全责任事故。

成都交管局新组建的重案大队“第一单”,正是针对4·19事故出重拳。继肇事司机被刑拘、批捕后,事故牵引车所属公司法人代表、实际车主,半挂车所属公司法人代表、半挂车所属公司实际投资人4人,均以涉嫌重大责任事故罪先后被公安部门刑事拘留。

5月29日,记者从成都交管局获悉,目前,成都市成华检察院已批准对4人中的3人批准逮捕(另1人半挂车所属公司法人代表进一步调查中)。至此,4·19案已有4人被批准逮捕。29日下午,记者在成都市看守所见到了被批捕的3名犯罪嫌疑人。面对记者,3人都表达了对死者深深的忏悔。

黄某某(牵引车所属公司法人代表):看守所度日如年,忘记了日期

戴着眼镜斯斯文文的黄某某是安徽人,在彭州开了一家运业公司。黄某某说,他开的这个公司,主要就是用于货车主挂靠,出事前他公司挂靠的货车有八九十辆,挂靠费每辆车2000到3000元一年。

对于挂靠车的司机有没有进行日常的安全管理和教育?黄某某说“”。但民警告诉记者,据他们调查,黄某某的公司平时根本没进行过这些方面的安全教育,随后黄某某也承认,实际上他对挂靠驾驶员没约束权,即使想搞培训,驾驶员也不一定来。 “进看守所后,我度日如年,都忘记了日期了。现在,我最大的想法,就是希望同行引我为戒,一定要加大安全投入。我想对死者家属说,万分的歉意。

赵某某(牵引车实际车主):痛哭不止,说脸都丢尽了

5月5日被刑拘当日,记者曾在成都看守所见到了赵某某,当时她痛哭流涕。20多天后,记者第二次见到了她。这段时间里,她无法见到家人,当得知要被批准逮捕时,她情绪失控,手捂着脸痛哭不止。

她说, 一吨货运费18元,除去油钱、轮胎损耗、保险等等,“不超载,挣不到钱。”正是在这种巨大利益的诱惑下,她安排并放任驾驶员超载运输,出事当日该车运了80吨,属数倍的超载。而在平时的管理中,她是一个“甩手掌柜”,维修保养等关系车辆安全的事情基本由驾驶员说了算,疏于对车辆的日常维护、保养,致车辆存在多处安全隐患。

被刑拘后,她说脸都丢尽了。对于事故中的死者,她也表示深深的忏悔:“宁愿死的是我,从今以后我再不会从事汽车运输行当了,干其他啥职业都可以。

邝某某(半挂车所属公司实际投资人):我为死者忏悔,心里才好受一点

这起事故中肇事车是两部分组成,除了牵引车还有挂车,而挂车也属于机动车,具有自己的车牌,需要年审,相关责任人同样负有安全监管等责任。经查明法人代表朱某实际上是收了一定好处费的“木偶”,邝某某才是真正“牵线人”——肇事半挂车的实际控制人和投资人。

面对记者,邝某某说,自己认为半挂车连驾驶室都没有,没有驾驶员就没有安全管理对象,因此松懈了安全管理。正是由于没有健全安全生产规章制度,对安全隐患排查治理不到位,车辆存在超载、私自改装等隐患,酿成了悲剧。

在逮捕令上签字后,他对记者说,“希望通过你们媒体给死者家属说几句话。对死者来说,他们是无辜的。死者为大,我虽然不是直接造成事故的人,但还是有关联。不管法院最终怎么裁定我,我为死者忏悔,这样出去后心里好受一点。也希望同行,引我为戒。