省发改委：建议对机动车排污收费

　　昨日，四川省政协人口资源环境委员会举行“严格控制成都平原PM2.5”对口协商会。记者从会上获悉，我省将对成都平原PM2.5污染违法行为实行“零容忍”，并按照“两高”司法解释追究刑事责任。

　　今年是我省大气污染防治的攻坚年，我省将以“减排、压煤、治企、治车、控尘、禁烧秸秆、控新建项目”为重点，用硬措施推动实现大气污染防治年度目标任务。我省将采取不打招呼、突击执法等方式，加强环境执法。

　　 设立成都平原PM2.5污染防治专项资金

　　省政协人资环委员会副主任朱向阳说，去年省上出台了大气污染防治行动计划实施细则，虽然提出了联防联控概念，但仅限于省直有关部门责任划分，没有与市(州)建立协调机构和工作机制，目前大气污染防控仍然处于条块分割、“九龙治水”。

　　如何完善机制？省政府副秘书长何旅章表示，省政府将成立省大气污染防治工作领导小组，完善省重污染天气应急指挥机构建设，成都平原各市对应成立机构；以成都市为中心，建立健全区域、部门之间的大气污染防治工作联席会议制度。

　　省政协常委夏华祥建议统筹建立“大气治理和环境保护专项基金”。他认为，基金投入除中央、省级财政投入外，平原区域内相关地市应公平分担投入，同时，通过征收排污税费等扩充基金总量，为平原区域的联合防控与综合治理提供充裕的资金保障；实行“先治多奖、后治少奖，不治处罚”，起好“以奖代补、“以奖促治”作用。

　　何旅章表示，省政府将设立成都平原PM2.5污染防治专项资金。省财政今年也将加大投入，集中财力，突出解决一批重点难点问题。成都市今年也将拿出5个多亿元用于大气污染防治。

　　 新能源汽车年内推广数量达到5000辆

　　“我省将加大新能源汽车的推广力度。”省发改委副主任代永波说，到2015年，在成都、泸州等国家新能源汽车推广示范城市的推广数量将达到5000辆以上。此外，对机动车排污、扬尘污染等排污收费，省发改委将向国家发改委等部委反映，尽快纳入排污收费内容。

　　“建议适当报废汽车回收价格，以便车主有更高的积极性来办理车辆报废。”省公安厅与会人员建议，省商务厅和相关部门能出台奖励主动报废机动车的政策。

　　“驾驶员能不能节能驾驶，将纳入从业资格考核。”省交通运输厅与会人员表示，交通厅将制定职业驾驶员节能考核标准，建立考核制度，并纳入从业资格考核。

　　不少委员会上呼吁：成都市尽快出台机动车限购措施。省公安厅与会人员表示，将在政府主导下，研究制定控制汽车总量的办法。(记者 赖芳杰 见习记者 殷航)