国内最大直径盾构管廊成都始发 管廊外径达9米

17.03.2017  14:18
图为项目首台盾构机“天府管廊1号”始发仪式。欧高荣 摄 图为“天府管廊1号” 。欧高荣 摄 图为“天府管廊1号”始发。欧高荣 摄 

  中新四川网3月17日电(杨珺)17日,记者从成都城投集团获悉,国内直径最大的盾构管廊项目—成都成洛大道地下综合管廊项目首台盾构机顺利始发。该管廊项目建成将有效解决因管道建设引起的重复开挖问题,彻底告别相关路段“马路拉链”状况。

  成洛大道(三环路至绕城高速)地下综合管廊项目属成都市申报国家地下综合管廊试点城市的入库项目,项目总投资约14.57亿元,计划工期13.5个月。

  该项目位于成都市中心城区东部,沿线下穿三条隧道,侧穿一条隧道,全长4437米,最大隧道纵坡36‰,最大埋深38米。管廊隧道采用圆形断面,外径9米,内径8.1米,内部由“水电信舱”、“高压电力舱”、“燃气舱”和“输水舱”四个独立舱室组成,入廊管线包括自来水、燃气、通信、电力、垃圾渗滤液管等,并同步建立环境与设备监控系统、视频安防监控系统、通信系统、火灾自动报警系统。

  项目完成后,路段地下将形成一个隧道空间,将电力、通讯、燃气、给水等市政配套管线集于一体,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。它将有效解决因管道建设引起的重复开挖问题,彻底告别随时开“马路拉链”的状况,同时将对管网设施的后期维护和检修带来极大便利,提升管线安全水平和防灾抗灾能力,促进城市集约高效和转型发展,提高城市综合承载能力和城镇化发展水平。(完)