“宜宾—南京”集装箱直航快班首航 比以往节约3天
宜宾港
为深入贯彻实施国家“一带一路”和“长江经济带”发展战略，进一步促进西部内陆与长江中下游及沿海地区经济往来与合作发展，4月7日上午，南京港与宜宾港投资合作协议签字仪式暨“宜宾—南京”集装箱直航快班首航仪式在宜宾港举行。此次总共运输了包括白糖、元明粉、化肥、磷酸氢钙等在内的 114 个自然箱，总计2600吨左右，预计4月18日左右到达南京，比以往节约3天。
直航快班的成功首航，将大幅提升两地间航运物流运行的效率，提高了综合运输的物流链管理服务水平，成功构建了一条西部至长三角地区水上快速物流通道，有效促进宜宾和南京成为东西部地区、华北地区乃至东南亚与东北亚等国际区域间物流大通道上的重要枢纽。
共同出资成立物流公司
在两港合作签字仪式上，宜宾港公司董事长刘征宇和南京港(集团)有限公司总经理沈卫新分别代表四川宜宾港有限责任公司和南京港(集团)有限公司签署了《投资合作协议书》。协议双方决定共同出资成立物流公司，利用物流公司这一载体，开发长江上下游地区货源市场，使上下游货物形成对流;合作开行班轮，打造集装箱运输快速通道，互相做大集装箱吞吐量，通过不懈努力，促进公司由第三方物流向第四方物流转型，打造中国西南地区乃至长江流域一流的综合物流运营商。
沈卫新介绍，《南京港与宜宾港投资合作协议》的成功签署，为两港业务发展带来前所未有的正面整合效应。两港共同成立的宜宾港西南物流有限责任公司，将有效化解区域间市场的进入壁垒，消除外部交易费用，实现业务、品牌、信息、技术、资金、人才等资源的共享，利用宜宾港西南物流有限责任公司这一载体，两港将共同开发长江上下游地区货源市场，共同对物流链进行优化管理，使上下游货物形成高效对流，并有助于稳定货源、拓宽市场，不断提高宜宾港和南京港的服务能力和货物吞吐量。
往返航时缩短三分之一
在随后举行的“宜宾-南京”集装箱直航快班首航仪式上，宜宾市人大常委会主任陆振华，南京市委常委、常务副市长刘以安共同启动“宜宾—南京”集装箱直航快班首航开航水晶球，标志着“宜宾—南京”集装箱直航快班正式起航。
“宜宾—南京”集装箱直航快班的成功首航，将大幅提升两地间航运物流运行的效率，船舶在宜宾与南京之间往返航行时间缩短三分之一。同时增加了始发港口可定的舱位，提高了综合运输的物流链管理服务水平，成功构建了一条西部至长三角地区水上快速物流通道。
快班航线的开辟将有效促进宜宾和南京成为东西部地区、华北地区乃至东南亚与东北亚等国际区域间物流大通道上的重要枢纽。宜宾港公司副总经理万吉梅说，通过该航线，西部内陆的货品，如攀西、六盘水地区的钛白粉、钒钛磁铁矿、钢材、煤炭，云南地区的金属硅、白糖、磷矿、磷酸氢钙、化肥，成都及周边地区的铬铁合金、磷化工产品、元明粉等，运输成本能节约10%左右，以更快的速度直接经南京运至华东、运河流域、环渤海湾和东北地区，并通过南京港的近洋航线出口日韩，乃至转运世界各地;而日韩、东北和长三角地区的货物，如东北地区的粮食可通过该航线运至云南，实现“北粮南运”，华东地区的硫磺、醋酸纤维素、钢绞线、石油焦等，可通过该航线直达宜宾，经宜宾港铁水联运班列辐射至滇东北、黔西北地区，并经中缅孟印经济走廊进入东南亚地区。
华西城市读本记者 伍雪梅 摄影报道