成都一的哥把方向盘当餐盘 3次红灯解决一顿早饭

    出租车在主干道上停靠并上下客，这种行为不仅违反交通法规和行业规则，而且存在重大安全隐患。昨（13）日，记者继续对成都市区内出租车不文明行为进行暗访，发现不少出租车不在规定地点上下客，甚至在二环路、解放路等主干道上招手即停。针对这种现象，交警也及时开展了整治教育行动，对违法的哥作出罚款100元记三分的处罚。同时交警也提醒市民，为了自己的安全，请不要在主干道上打车。

    曝光台

    现象A

    边开车边吃包子

    昨日上午10点半，记者在川陕路遇到了一位“勤奋”的出租车司机，为了赚钱连吃饭的时间都不给自己留。川陕路动物园前方路口正好是红灯，川ATF545的师傅停车等待，后排坐了两名乘客。红灯时间较长，师傅抓住这一时间开始吃早饭，他掏出一个包子，坐在车上吃起来，刚吃到一半，绿灯突然亮了，师傅马上收起包子，继续开车。

    到下一红灯路口，师傅又把包子掏出来，狼吞虎咽解决掉。绿灯又亮了，师傅把塑料袋放在一边，认真开车，到第三个路口，他又趁停车时拿出纸巾擦嘴，并喝了几口水。一顿早饭分了三次才吃完，记者都替师傅感到辛苦。

    记者点评>>>

    为了多赚钱，不浪费一分一秒，出租车师傅辛勤劳动无可厚非，但再怎么赶也不差这一顿饭的工夫。吃完早饭再出车，不仅是为了行车安全，也是为了自己的身体健康。开出租车累人，希望的哥的姐们爱护自己的身体，也要重视乘客的权益，别一心二用。

    现象B

    不在规定地点上下客

    昨日上午11点，一环路梁家巷路口北口亮起红灯，一辆车牌号为川ATK215的出租车停在路口最左侧的车道上，并且亮着空车的牌子。这时，一名中年男子突然穿过车流，来到出租车前，弯腰询问师傅走不走。师傅点头让男子快点上，男子马上拉开车门坐上去。此时绿灯已经亮了，但男子还没坐稳，师傅催促他快一点，而后方的车辆也在按喇叭。磨蹭了一阵，出租车终于发动走了。记者一路直行，到簸箕街时又巧遇了川ATK215，恰好又是红灯亮起停车，师傅摸出手机低头玩耍，并且戴着耳机，神情专注。

    随后，记者在动物园又看到了一辆不在规定地点上下客的出租车。由于地铁施工，动物园门口道路打围，本来路就不宽敞，川ATP251还堵在进出要道上客。两名乘客中有一位年纪较大，上车速度慢，出租车就一直停在路边等待，非常碍事。

    记者点评>>>

    十字路口、施工路段，这些地方车流量都非常大，并且比较拥挤，出租车乱停更是添乱。利用等红灯的时间都要上客，这种行为让记者都为的哥、乘客捏一把汗。主干道上车来车往，就这么走到车流中打车，很可能引发交通事故。希望的哥和乘客都遵守规定，不要随处停靠。

    整治现场

    二环路上停车上下客 罚100扣3分

    昨日下午，针对出租车不在规定地点上下客等违法行为，交警五分局开展了整治。13点，记者来到二环路建设路口，二环路全路段是禁止停车的，但是不少出租车却在主干道上靠边上下客，这样的现象在伊藤洋华堂门口尤为突出。一位女士在街边招手，一辆车牌号为川ATN337的出租车靠边停下，让女士上车。交警上前拦下出租车，示意司机靠边。

    “我晓得主干道上不能停车，但是乘客不在规定地方招手，就在路边打车，我不停就没生意。”冯师傅虽然知道自己不对，但也表示自己有苦衷。他告诉记者，这附近上下客的停靠点比较少，并且乘客随意性很大，不可能都到指定地方打车，大家都是哪儿方便哪儿招手，他如果不理会，跑一天车肯定会亏本。因违反禁令标志，冯师傅被罚款100元，扣3分，他对此没有异议，也坦言不管出于什么理由，主干道上停车就不对，他认罚。

    冯师傅刚走，川ATR015又在同一地点停车下客，同时，另一名路边的乘客马上又坐了上去。交警将车拦到路边，司机谢师傅非常无奈，“我都说了那儿不能停，他非要在那儿下，我咋好说嘛，只有停了。刚停就有人拉门上来，我不可能不准人家上嘛。”谢师傅告诉记者，停车不是他的本意，但拗不过乘客，“平时二环路上有人招手，我都不得停，但下客确实有点恼火，人家指定地方靠边停，我要是不停又要投诉我绕路。”谢师傅说起了自己的难处。记者也注意到，在二环路上打车的乘客还真不少，就在整治现场，两位大哥在路边拼命招手，但一直没有车停。记者注意到，这里正好是二环路下行匝道，车速较快，在匝道出口走来走去，东张西望，危险程度可想而知。记者问打车的大哥难道不觉得这样很危险，一男子还很不屑地反问“哪里不危险？小区门口都危险。”由于一直打不到车，两人才作罢，往旁边的小街走去。

    “二环路是主干道，全路段禁止停车，但二环路附近的很多小街小巷是有出租车临时停车位的。出租车在主干道上停车罚款100元扣3分，同时为了安全和规范，我们建议市民到小街上去打车。”交警表示。

    热线留言

    孔先生：各种出租车不文明行为中，我觉得不按规定打表计费是最让人气愤的。尤其是一些不熟悉成都交通的外地游客，遇到这种情况时很容易被“宰”。我觉得，这种行为说重点就是欺诈，不但破坏行业规则，也影响了城市形象。希望驾驶员们都能自觉遵守行业规范，要知道你代表的是一个行业的形象，不要为一点小利而给行业抹黑。

    杨先生：我发现成都不少出租车驾驶员都存在违规使用电台的现象，边开车边聊天，确实存在安全隐患。再说，你如果真是用来交流路况信息等等，我都还能理解。但实际上，很多驾驶员把电台作为消遣的工具，说话时甚至还不乏粗言秽语，完全不顾及乘客的感受。试想如果有外地乘客坐在车上，这样的画面多么令人尴尬。相关部门应该对这个现象进行严格监督，该取缔的就要取缔，不要让这种不文明现象一直存在下去。

    周先生：我遇到过最尴尬的一件事情，就是在出租车上遇到一位的哥抽烟，他自己抽得高兴不说，还“热情”地给我递了根烟，仿佛这样做我就能理解他。我自己的确会抽烟，但无论如何也不会在出租车上抽烟，这种行为不但不道德，而且很自私。作为出租车驾驶员，更应该明白这个道理，不要把出租车当成自己的家，想做什么就做什么。你在服务别人时，都不愿为别人考虑，这样的工作态度能让乘客满意吗？

    陈女士：作为经常打车的人，我不得不说现在有的出租车确实太“邋遢”，有的座套都不铺就上路拉客，座位上到处破破烂烂、满是污渍，让人连放心坐下去的地方都找不到。乘客掏钱坐出租车，不就是为了便捷舒适，如果每辆车都以这样的形象示人，谁还愿意去坐出租车呢？

    编后

    杜绝出租车不文明

    是一场全民参与的战斗

    不按规定上下客，是出现频率最高，也是对道路交通环境影响最大的一种出租车不文明行为。这种行为不但影响交通秩序，还经常将乘客置于险境，存在明显的安全隐患。昨天，交管部门对此开展了一次集中整治，纠正了不少违规行为，凸显了对出租车交通违法行为的监管力度，这无疑是值得称赞的。

    其实，对于出租车不文明行为，各职能部门一直都是高度重视的。我们在报纸、电视等媒体上，也经常能看到有关整治出租车违规现象的新闻，可以说广大市民对此并不感到陌生。但实际情况是，这种仅靠职能部门一腔热情地整治，往往并不能起到最好的效果，也许一定时间内有效，但从根本上来讲，并不是彻底解决问题的方法。不少问题都会出现反弹，可谓治标不治本。

    以不按规定上下客为例，其实很多出租车问题并不是单方面造成的，而是几个方面的因素层叠形成的。因此，要解决这些问题，也绝不是一两个部门或者几家出租车公司能解决的。杜绝出租车不文明现象，是一场需要全民参与的战斗，无论是驾驶员、管理部门还是每一个交通参与者，都应该切实负起责任来，从自身做起，自觉遵守规则。例如，驾驶员要严格遵守行业规范，该在哪停就在哪停，主管部门也要切实考虑出租车行业的特点，可以适当多设立一些便于停车的停靠点，而乘客也要充分理解的哥的姐，主动做到在规定区域上下车，不要让的哥的姐们感到难堪。只有相互地理解和体谅，才能解决问题！