一个人的供水站 为机场“解渴”12年
王景辉检修供电系统。
王景辉在雪地里巡查管线。
2003年，阿坝州的第一座机场，海拔约3500米的九寨黄龙机场建成。
12年来，在这个高山环抱的机场，游客们每天拧开水龙头时，总会有奔流的“自来水”。这些水，来自距离机场6公里外的山涧，这里坐落着给机场供水的塔子沟供水站。供水站唯一的职工，51岁的王景辉，已经在这里守了12年。
没有信号、没有网络，在难熬的夜晚，王景辉只能听着山风的呼啸、水泵的呜咽、狼群的嚎叫入睡……冬天的气温降到零下20℃，他得每隔3小时起床凿冰。在“通信靠吼、交通靠走、取暖靠抖”的高原上，王景辉靠着责任坚持了下来，“原因没有别的，就是守得住寂寞。”
留守
徒弟相继离去他独自撑起供水站
12年前的王景辉，参加了九寨黄龙机场的建设工作，那时候的他，是机场供水站建设方的现场主管。水站建成那天，建设指挥长邀请王景辉留在亲手建成的水站为机场的供水工作。一开始王景辉并不愿意，后来，他签下1年的合同，准备带出来两个徒弟再走。“施工方里只有我最懂这个。”
塔子沟唯一有信号的地方，是离机场最近的小山坡。
爬上山坡，王景辉拨通妻子的电话，电话那头妻子的哽咽和埋怨声，没有让王景辉回心转意。他给妻子做了很久工作，妻子最后同意他留在了塔子沟。
然而，王景辉至今没能带出一个徒弟。机场投入不到两个月时间，两个徒弟就受不了艰苦的条件，相继外调、辞职。从那以后，塔子沟供水站便成了王景辉一个人的塔子沟。找不到继任者，王景辉靠着责任感坚持了下来，这一坚持，就是12年。
每天，他要观察水源、巡视管线、开机供水、调试设备……往返一趟要走8公里崎岖的山路，12年间行走的距离，几乎可环绕地球赤道一周。
没有信号就用不了电话，除了回答对讲机里同事“正不正常”的询问外，他可以十天半个月不说一句话。
到了晚上，供水站“安静得可怕”。凛冽的山风声、夹裹着嗡嗡的水泵工作声和嗷嗷的狼嚎声，让他几乎无法入眠，只有一支接一支地抽烟……