成都重霾预案 约85%的人不赞成单双号限行
《成都市重污染天气应急预案》收到的市民意见中，“单双号限行”“中小学停课”“企业工地监管”成三大焦点。而本报发起的微博调查中，仅4成网友赞成“单双限行”，但高达8成网友支持“重点企业减排”，治污要从源头上抓起。
污染天预案
未来24小时AQI大于500
红色一级预警
绕城内单双号限行中小学、幼儿园停课
企业强制减产
昨（5）日，记者从成都市环保局获悉，《成都市重污染天气应急预案(试行)》（征求意见稿）向社会公开征求意见工作于当日下午5点截止。
截至当天下午3点，成都市环保局已收到300余封电子邮件。在这些回应预案征求意见稿的邮件中，成都市民表达了对“单双号限行”“中小学停课”等热词的关注。据《四川日报》报道，从环保部门提供的数据表明，“约85%的人不赞成单双号限行”。
同时，华西都市报读者也分别通过华西传媒呼叫中心96111、华西都市报官方微博等平台，对“弹性上下班”“工地监管”展开了激烈的讨论。其中，仅4成网友支持“单双号限行”，高达8成网友支持“重点企业减排”，治污要从源头上抓起。
参与华西都市报调查的网友还提出“不放假的企业，要增设危险环境津贴”的建议。
为此，本报驻京记者在北京朝阳区走访证实，北京市确实为环卫工人发放了“吸尘补贴费”。同时，北京市公安局也制定了相关制度，为民警统一配发了口罩，要求在遇有雾霾等恶劣天气时，一线执勤警力可佩戴口罩上岗执勤。
环保局回应/
单双限行 公车一视同仁
如果出现霾红色预警，采取包括“单双限行”“停课”等多种应急措施，肯定会对生活、学习造成影响。
部分读者认为，红色预警的预案中机动车“单双限行”了，却缺乏对公务车的具体规定，公务车是否会“开绿灯”？在成都市环保局收到的电子邮件中，也有不少市民指出，《预案》里没有对公务车限行作出明确规定，希望红色预警时，公务车带头单双号限行。
对此，记者咨询了成都市环保局相关负责人。该负责人回应，“和其他机动车一样，公务车一视同仁，该实施什么措施就是什么，红色预警时，绕城高速以内实施机动车尾号单双号限行，公务车一样要限行。”
也有网友好奇，虽然在制定预案，但是成都一年到底能出现几次重污染天气呢？
“当未来24小时空气质量指数（AQI）大于500时，发布红色预警信息。”这位负责人介绍，“今年1月1日起，成都采用AQI评价空气质量，从1月到10月底的统计情况来看，3月曾出现过AQI超500的情况。成都受北方沙尘暴影响，造成输入型污染，影响了空气质量。”
据介绍，目前环保局正在对收集到的问题进行归类分析，之后将联合相关专家和部门进行研讨，根据社会各界的意见对预案进行调整。（记者张路延实习生马倩）
“截至昨天15时，我们已经收到300多封电子邮件，书函和传真暂时没有”，成都市环保局相关负责人介绍。市民发送的电子邮件，诉求多数围绕着“单双号限行”“中小学停课”“企业工地监管”等3大焦点。