评论：“申遗”成功后的“该做”与“不该做”

日前，中国大运河成为世界文化遗产。宁波“圆梦”并跻身世界文化遗产城市行列，这一张最具国际影响力文化名片的到来，确是宁波的一大喜事，令人振奋！但同时我们也须冷静应对，放眼长远。因为其间有太多的“该做”与“不该做”之事。

《保护世界文化和自然遗产公约》第4条明确指出：“确定、保护、保存、展出和遗传后代，是有关国家的责任”；第5条说：“采取为确定、保护、保存、展出和恢复这类遗产所需的适当的法律、科学、技术、行政和财政措施”。这为我们“该做什么”与“不该做什么”厘清了思路与标准。

申遗的目的是为了更好地保护文化或自然的遗产，为此要真正做好遗产本体的“保护”文章。这是首先应该做的。大运河是流动的、“活着”的遗产，距离长、节点多，涉及沿岸县市、城乡及文物、水利、规划、交通等部门，情况复杂多变，保护任务艰巨。如何建构、完善运河监测、监管系统？如何进一步完善相关保护规划与法规？如何让运河保护理念走进千家万户，深入人心？尚有不少事情要做。

为了大运河的“保存、展出和遗传后代”，应建设、优化、完善运河的展示系统、标识系统和传播系统，让其从“申报圈”、“学者圈”走向“市民圈”、走向国际，让广大市民、国内外人士了解大运河。这也是应当做的。如何将包括姚江、慈江、大小三江口在内的“运河走廊”建设与城市化的“北拓西进”完美结合？如何让运河宁波段的沿岸风光更为绮丽，进而改善运河畔整体人居环境？同样有不少事情要做。

利用好大运河有助于更好地保护它。应采取有力举措，增大浙东大运河船运量，改变“申遗”热闹而水路、船闸冷清的局面，在促进“海上丝绸之路”与宁波“江海联运”方面发挥更大作用，带动相关产业发展。同时，让景区资源保持公共性和公益性不变，适度旅游开发，控制景点票价，让青少年走进大运河，让百姓共享“申遗”成果。这更是应当做的。

相反地，“不该做”的事主要有：把申遗当作“政绩”加以渲染与GDP增长的手段；将申遗成本转嫁到消费者身上，景点票价上涨，以往故宫、黄山、武当山、九寨沟、张家界等知名景区，都在申遗成功之后纷纷提票价；打着“世界遗产”旗号，在遗产地周边过度的搞旅游开发、商业开发、商业运作，等等。(路 远）