中环有个草金路口站 草金路却在绕城边

　　前日，成都商报开通热线，征集市民吐槽站名，共收到30多条意见反馈，最集中的仍然是三环路上的“环线”公交136路和137路。

　　 无标志性建筑

　　三环路×段×侧东、西、南、北

　　市民张先生经常要到三环路与光华大道相交的路段转车，那里的公交站牌名字是“西三环路西三段内侧站”。成都商报记者现场探访发现，该站北行不到200米，就是光华大道了。据了解，目前，三环路由136路、137路两条环线公交在茶店子公交站和十陵公交站“扣”起，136路为上半环，137路为下半环。137路全程54个站名，除9个站名含有具体标志性建筑或路名外，其余均是以“路”“段”“侧”命名。

　　 与路名相隔甚远

　　青羊大道草金路口站，附近没有草金路

　　名不符实的站名也让很多市民大呼看不懂。市民余先生表示“青羊大道草金路口站”有点奇怪，周围步行可以抵达的地方没有一条路名称与“草金”有关。成都商报记者走访发现，该站附近，与“草金”有关的道路“草金南路”“草金东路”都在西三环草金立交附近，距离该站直线距离约为2.3公里，而“草金路”则在绕城高速附近。

　　市民梁大爷在西北桥附近住了10多年了，他称，34路在西北桥桥头的站名叫“一环路九里堤路口东”，而西北桥站却在该站下一站的位置，靠近白马寺了。

　　 相似站名分不清

　　“槐树店路站”后1公里又是“槐树店站”

　　一些相似的站名也让人着急。往返于黄田坝至万家湾公交站的229路，途经成飞片区，该片区很多道路以经×纬×命名，公交站名也依次照搬，从黄田坝始发开始几站就是：纬一路经二路口、纬一路、经一路纬二路口、经一路中、经一路南等。

　　在成洛大道上，一个公交站叫“槐树店路站”，过了约一公里又有个站叫“槐树店站”。市民郑先生说，只差一字，但下错站就要步行很久。

　　杨女士：九里堤一带老人多，把九里堤北路南这一类的方向性站名以标志性建筑作站名，老人一听就明白了。

　　陈先生：广福桥北站应该改成广福桥东站或西站，因为这条街是东西走向的。

　　龙先生：双桥路有个北二街口站，还有个双桥路中站，这两个公交站牌立反了。

　　苏先生：二环高架指示牌显示的“刃具立交”，桥下的公交车2路、113路站名是二环路府青立交桥，这座桥现在到底是什么名字？以前说刃具立交大家都知道，现在到底沿用刃具立交还是改名府青立交？希望统一。

　　吴先生：中环路原来是建材路，现在改名杨柳店北路，路上3个公交站点名字该改过来。

　　杨先生：蜀西路有何家二队和何家三队公交站，这是两个生产队名，希望改成蜀西路×站。

　　 慎换站名

　　换站名市民会有新困扰

　　更换一个需5万改造费

　　“站点名字的更换是一个逐步的过程。”公交集团相关负责人透露，给公交站点更名是一个谨慎的决定，考虑到一些市民已经根据现有的公交站名形成了出行习惯，如果更换站名会造成新的困扰。但随着城市的发展，一些不合适、不规范的站名，公交集团也会逐步更换。

　　同时，某条线路的某个站名修改后，这条线路的所有站点的公交站牌都将重新制作更换，一个站名还涉及多条公交线路。“更换成本非常高，平均一个站名更改涉及的改造费用就要5万元左右。”该负责人表示，将根据建设进度和改名的迫切度统筹安排站名更改，避免多次更换造成不必要的浪费。