成都3.5环成华段有望年内开建 串起成华金牛龙泉

        华西都市报:伴随着城市社区的发展，入住人口的不断增多，居民对道路出行需求也将越来越大。而在成都市成华区华冠路附近，正有一条当地居民渴盼已久、期待打通的断头路。这条道路被当地群众称为“华冠路南延线”，而它也是“3.5环”成华段的组成部分。

        近日有市民致电华西传媒呼叫中心96111，咨询成都华冠路延线建设情况。华西都市报记者分别走访了龙潭街道办、成华区交通和市政局、北郊景区管委会等部门，打听到了居民期待已久的好消息：

        目前“华冠路延伸线”的前期规划已经在制定当中，并有望于今年开工，最快明年就能完工。相关部门表示，这条路的建成，不仅方便了周边居民的交通出行，还将打通成华区与金牛区、龙泉驿区，更将使成华区内的三大新兴产业区连成一线，有利于推动当地经济的发展。

        调查华冠路南延线 目前还是断头路

        黄先生在电话中说，他家附近的华冠路是一条断头路，听说政府准备修华冠路南延线，打通到成南高速。同时听说这条道路属于3.5环一部分，“这条路不知道现在是什么情况？”

        7月20日，记者驾车从三环路驶入龙港路，然后右转来到位于成都成华区的华冠路。紧邻经济区的华冠路道路两边早已高楼林立，多个居民公寓和公司位于路旁。

        而当车行至成致路交界处时，华冠路便走到了尽头。黄先生信中提到了“华冠路南延线”实际上仅有100余米，再往前只有一片荒地。在荒地上空，一座铁路高架桥跨越而过，动车不时地从桥上驶过。

        “3.5环线我知道，就是从华冠路往前走。”18日下午，龙潭街道秀林社区筹委会工作人员严女士介绍说，如今华冠路旁的居民越来越多。其中仅秀林东、西两个区的居民加起来就有2万多人，加上一旁龙锦等其他几个社区的居民和单位职工，至少有五六万人。

        由于华冠路目前还没有打通，因此当地居民尤其是在城南上班的市民出行还是要绕点路。此外，出入当地工业港的货车大都从龙港路过，导致当地的路面破损很快，维护难度较大。“所以我们这里居民都盼着3.5环早点修好，我们以后出行会更加方便。”

    回应 3.5环东段规划 串起成华金牛龙泉

        其实在2010年，3.5环的设计修建就已开始启动。3.5环，就是位于三环以外、绕城高速路之内的环状道路，从新都方向起，经金牛区、青羊区到武侯区，与武侯大道相连，向东穿行政中心、幸福梅林，沿东洪路直至新都。3.5环是利用已有道路并进行改造扩建，同时在重要节点和断点建设全新道路，以此形成一条在三环与绕城高速之间与三环平行的大道。

        18日，成都成华区交通和市政局相关负责人介绍，2013年成华区就提出了建设3.5环成华段的构想。其中规划中的3.5环成华段南起成南高速，经丛树片区规划道路，接龙潭总部经济城华冠路，通过龙潭新城，穿成金青快速通道，成绵高速、接熊猫大道，最终达到川陕路与金牛区相接，总长大约15公里。

        该负责人表示，“3.5环成华段的建成，不仅方便了周边居民的交通出行，还打通了成华区与金牛区、龙泉驿区，将成华区内的龙潭工业园区、北湖熊猫国际生态旅游功能区以及青龙片区从南往北连成一线，有助于加强区域的联系合作，推动成华区经济的发展。”

        进展多条方案备选 将择优建设

        据规划，3.5环成华段约有80%位于成华区龙潭辖区，在龙泉辖区和龙潭辖区之间的龙潭丛树片区，将打通一条约3公里的“断头路”——这也正是居民反映的“华冠路南延线”，真正将两个被阻隔的区域无缝对接。

        该负责人称，由于铁路和河流的分割，致使三环外形成了几个相对独立的片区，“有的道路需要拓宽，有的需要改建，要考虑交通等多方面的因素。”该负责人说，前期规划已形成多条方案，目前正在商讨定板。“这条路肯定要修。”

        记者随后从北郊管委会了解到，北郊管委会已将丛树片区从华冠路到成南高速间的规划道路纳入2014年-2015年的建设计划，目前正在进行前期准备工作，预计明年完工。

        道路名称从2.5环到中环“3.5环”也是暂用名

        一听“3.5环”，不少市民觉得“好洋气，成都又多了一个环”。成华区龙潭街道办相关负责人介绍，三环外的道路原本没有该道路的规划，之前成华政府拟将三环外的片区贯穿起来，因此提出了一个3.5环的想法，但目前暂未对该道路正式命名。

        与3.5环相似，成都市民习惯性地称成都二环与三环间的道路为“2.5环”。而今年年初，成都市民政局正式将2.5环命名为“中环路”。对此成都市民政局解释2.5环不属于规范的标准名称，因为全国各个城市恐怕都没有道路标准名称里带小数点的，要是现在这个叫2.5环，以后更多更细的环状路，“总不能就叫1.25环、2.25环吧。”在成都其他地方，IT大道其实应该叫金辉路，红星路南延线则是指科华南路，而货运大道真名叫金芙蓉大道……许多市民耳熟能详的路名，其实可能并非标准路名，而是建设时期的工程名。只是由于建设周期较长，当正式命名出来时大家反而遵照习惯叫工程名。

        与2.5环和3.5环相似，人们习惯性地将成都第二绕城高速外的另一条环线，称为第三绕城高速。而专家指出这条规划建设中的道路，准确名字应该是成都经济区环线。（记者 李天宇余行实习生韩庆摄影张磊）

        小贴士

        3.5 环就是位于三环以外、绕城高速路之内的环状道路。整个3.5环从新都方向起，经金牛区、青羊区到武侯区，与武侯大道相连，向东穿行政中心、幸福梅林，沿东洪路直至新都。