王顺洪书记率团访问美国和加拿大综述

受交通大学美洲校友总会和我校在美国、加拿大两国多地校友分会以及美国、加拿大部分高校的邀请，校党委书记王顺洪率团于2015年9月28日至10月5日访问了加拿大的卡尔加里和美国的华盛顿特区及洛杉矶，获得圆满成功，取得了一系列重要成果。中国科学院院士、我校学术委员会主任翟婉明，“千人计划”专家李维萍、王郴平，战略发展处处长邱延峻，人事处处长郭俊，交通运输与物流学院副院长（主持工作）刘晓波，对外合作与联络处副处长王君秋，国际合作与交流处副处长任新红陪同出访。

一、参加第十一届交通大学校友联谊大会暨第八届交通大学全球校友商界领袖峰会，成效显著。

1. 联谊大会上，王顺洪书记向校友们做的校情报告，获得广泛好评。王顺洪首先代表全体师生、代表徐飞校长声情并茂、情真意切并鞠躬感谢美洲校友总会和全体海外校友、各校友会对母校的关心和在各自领域做出的贡献，感谢广大校友为母校争光。其次用三组数字，即：交通运输工程学科全国排名第一，改革开放后轨道交通方面的院士几乎全部出自在峨眉办学的西南母校，西南母校1977级以后产生的两院院士可列全国高校第14名，充分阐述了学校在轨道交通学科领域的领先地位，明确西南母校为中国高铁发展所做的贡献并提出西南母校在新中国成立60多年来很好地完成了国家赋予的办学使命；然后又从六大国家级平台建设情况、科学研究、人才培养、国际化合作等方面阐述学校近些年来在办学治校上取得的可喜成绩。王顺洪在校情报告的总结部分讲到：“我们可以非常自信地说：西南母校是我国轨道交通领域学科优势最突出、综合实力最强、社会影响力最大的高等学府”，“竢实扬华、自强不息”的西南母校一定能在轨道交通的新一轮快速发展中，为世界、为国家、为民族作出更多新的更大贡献。此外，王顺洪还代表学校、代表徐飞校长热诚欢迎海内外校友们于2016年5月15日西南母校120周年校庆时，来校指导工作。

2. 峰会上，访问团成员翟婉明院士作为第一演讲嘉宾做了主旨报告：中国高速铁路发展。主旨报告引来与会校友、嘉宾阵阵掌声和广泛好评，充分彰显了我校在中国高铁发展进程中的深厚底蕴；报告也引起了校友们的极大关注和浓厚兴趣，提问互动环节非常活跃，以至主持人只好说：“不能再提了，否则，后面的演讲嘉宾没法讲了”，建议大家会后与翟院士深入交流。

3.联谊大会上，王顺洪书记专门邀请赵锡成老学长和他的女儿、原美国第24届劳工部长赵小兰女士以及郑国宾老学长适当的时候到成都西南母校访问。王顺洪简略地向他们报告了学校的近况。耄耋之年的赵锡成老学长（88岁）、郑国宾老学长（92岁），身体非常健康，十分关心学校的建设与发展，并多次询问王润霖老书记、沈大元老校长身体状况等有关情况。

4.联谊大会上，王顺洪书记专门会见了新竹交通大学校长张懋中，双方就两校今后进一步深化合作交换了想法，达成多项共识。张懋中校长在校友峰会上，也多次肯定“唐山交大”这一重要的交通大学脉系。

5.联谊大会上，我校专门制作的蜀绣——“竢实扬华”引来全场瞩目，获得校友们大力推崇。拍卖所得4000美元全部捐给了美洲校友会基金会，用于资助我校品学兼优的学生。

6.联谊大会上，我校名誉教授、原纽约科技大学校长张钟浚博士接受访谈。在互动阶段，王顺洪书记就中国高等教育的现状与改革发表了自己的看法，引来了阵阵掌声。

二、王顺洪书记一行广泛看望海外校友，介绍校情、听取意见、共商校是，并诚挚邀请校友120周年校庆期间积极返校。

1.在加拿大卡尔加里大学，王顺洪书记一行与来自周边地区的校友们进行了座谈。卡尔加里校友分会会长尤荣向访问团汇报了当地校友和校友会的基本情况。王顺洪对校友们取得的可喜成绩表示衷心祝贺，对校友分会的工作给予高度评价，并代表母校、代表徐飞校长感谢广大校友对学校发展给予的关心和支持。王顺洪从学校的办学历史、“三大战略”和“四大行动计划”以及学校六大“国字号”平台建设特别是国家实验室建设、“2011”计划及科研获奖情况、学生就业以及120周年校庆等方面，向校友汇报了学校近些年的发展概况。他特别希望校友们关注学校的海外人才引进和国际化战略推进，并热情邀请广大校友明年回母校参加120周年双甲子庆典。

2.在美国首都华盛顿，王顺洪书记一行与来自华盛顿及纽约等地的校友欢聚一堂、共叙友情。华盛顿校友分会会长、美国乔治梅森大学陈锦雄教授汇报了当地校友和校友会的有关情况。王顺洪也向校友们报告了学校近期的建设发展情况。

3.在美国西海岸城市洛杉矶，王顺洪书记一行与来自洛杉矶、旧金山、俄克拉荷马、纽约、科罗拉多以及加拿大多伦多、日本等地的校友进行广泛而深入的交流，畅谈学校发展大计。

三、广泛接触洽谈海外人才，为我校海外人才引进开拓空间，取得良好效果。

1.在美国华盛顿期间，王顺洪书记和翟婉明院士约见了“青年千人”计划候选人、普渡大学贺晓征博士和从马里兰大学闻讯而来的3位博士。贺晓征博士明确表示将加盟我校，其他几位海外博士也表达了加盟我校的愿望。

2.在华盛顿期间，王顺洪书记一行到乔治华盛顿大学进行了专场人才招聘，有涉及电气工程、计算机、材料、经济、统计、化学、数学等学科共计23名博士生参加了本次活动。会上，王顺洪就学校总体发展以及“人才强校主战略”实施情况进行了简要介绍；翟婉明院士围绕中国高铁发展及人才需求作了说明；人事处处长郭俊用PPT从“四川和成都”、“学校历史”、“学校发展”和“招聘需求及相关待遇”等四个方面进行了宣讲；我校“千人计划”学者李维萍教授就"金融大数据研究院"筹建、主要研究方向和相关人才需求情况作了专题说明。随后，访问团成员与博士生们进行了广泛互动，针对对方感兴趣的若干问题进行了现场答疑。本次乔治华盛顿大学专场人才招聘活动收效明显，既积极宣传了学校，又激发了部分海外博士生的应聘兴趣，有5位博士生当场投了简历，另有6位同学随后发来了邮件，均表达了加盟学校的意愿。根据学科方向，学校人才办已将以上简历分发给相关学院，并随时保持双方密切沟通。

3.在美国洛杉矶期间，王顺洪书记和翟婉明院士先后会见了密歇根大学刘向宏教授、RPI班学钢教授、加州尔湾分校初连禹教授，以及他们分别推荐的2位“青年千人”候选人：普渡大学博士后、今年依托我校申请“青年千人计划”的贺晓征博士和德州州立大学的杨昊助理教授。另外，马里兰大学张磊教授和西密歇根大学孙湛博教授因时间冲突未能成行，但均表达了加盟的意愿，尤其是孙湛博教授已基本同意明年代表西南交大申报“青年千人计划”，成功后全职加盟。

在此次人才引进中，“千人计划”学者李维萍教授、王郴平教授，交通运输与物流学院副院长（主持工作）刘晓波教授做了大量前期准备工作。

四、在系列出访活动中，访问团很好地展示和宣传了学校。

王顺洪书记的校情报告、翟婉明院士的主旨报告都很好地介绍了学校，展示了学校的办学实力和厚重底蕴；人事处处长郭俊也在多处介绍了学校的人才政策，战略发展处处长邱延峻也在多个场合介绍到校友们关心的学校发展战略和峨眉定位等。

附：

王顺洪书记在第十一届交通大学校友联谊大会上的讲话  

西南交通大学党委书记   王顺洪

(2015年10月3日 · 美国洛杉矶)

大家好！

“海内存知己，天涯若比邻。”今天，海峡两岸五所交通大学的校友们欢聚在美国的“天使之城”——洛杉矶，畅叙浓浓友情，共话发展大业。在此，我谨代表西南母校全体师生、代表学校徐飞校长向大会的隆重召开表示最热烈的祝贺！向与会的各位校友、来宾和海内外万千校友们致以最诚挚的问候！并向为筹备此次大会付出辛勤努力的南加州校友会的诸位校友表示最衷心的感谢！

各位学长、各位校友、各位来宾，交通大学美洲校友总会作为团结全体在美交大校友的核心平台,自成立至今发挥着越来越重要的作用,为广大校友和交通大学母校作了大量卓有成效的工作,已经成为校友与母校之间、校友与校友之间联系沟通的桥梁和纽带，让身在异国他乡的校友们汇聚到一起，深切感受交通大学大家庭的温暖和集体的力量，这也充分展现出交通大学五校之间的深厚情谊。我每次到美国访问，都受到了很多校友的盛情接待，就像走亲戚一样亲切、温馨和感动。在此，我也代表西南母校向美洲校友总会的各位学长、各位校友致以崇高的敬意！

各位学长、各位校友、各位来宾，“天下交大一家亲”，海峡两岸五所交通大学血脉相连，荣辱与共、携手发展。交通大学诞生于半殖民地半封建社会的近代中国，以挽救民族危亡、戮力振兴中华为己任，为国培育实业英才，为民开启智慧之门；在实现中华民族伟大复兴的新征程上，交通大学五校各展所长、精诚团结，牢记“教育兴国、育人报国”的历史使命，为国家富强和民族振兴培养了一大批栋梁之才、结出了一大批科研硕果。毫无疑问，交通大学已经成为中国高等教育发展史上的一面光辉的旗帜。

交大校友遍布世界各地，遍布祖国大江南北，涌现出一大批杰出的政治家、社会活动家、科学家、教育家、企业家、艺术家、工程泰斗和管理精英。校友们秉承交大饮水资源、爱国荣校的优良传统和价值追求，胸怀天下、悲悯苍生，在各自的领域、各自的岗位上锐意进取、勤奋拼搏、贡献自己的聪明才智和力量，努力绽放人生的绚丽光彩，为交通大学母校赢得了无上的光辉与荣耀。同时，校友们无论身在何处，都始终心系母校、关心母校、支持母校，无论在精神上还是物力、财力上，无论是提升母校知名度还是扩大母校影响力，诸多方面都给予母校发展无私的帮助，让“交通大学”这块金字招牌更加熠熠生辉。母校为校友们取得的成就感到无比自豪，也真心感谢校友们为母校所作出的突出贡献，你们是交通大学的靓丽名片，是交通大学对外开放与合作的桥梁和纽带，更是交通大学迈向一流大学最可以依靠的重要力量，在这儿我代表西南母校的师生，再一次衷心地谢谢广大的交大校友们！

各位学长、各位校友、各位来宾，交通大学西南母校近年来坚持“深化改革、依法治校、强化特色、提高质量”的办学总方针，坚持走内涵式发展道路，全面提升办学水平和教育质量，取得了长足的发展与进步。下面，我分四个部分向各位学长、各位校友、各位来宾做简要校情汇报：

一、基本概况

1.过去西南母校一直口口相传建校是清光绪皇帝御批的，但证明材料只有1896年11月20日上海《申报》等刊登的招生简章和1900年张孝基的毕业证。现在西南母校于2012年在国家第一历史档案馆终于找到了“出生证”，即光绪皇帝的御批奏章：“该衙门知道”，就是现在“同意”的意思。

2.西南母校现在学生规模为本科生29191人，硕士研究生11216人，博士研究生2668人，留学生503人，合计总规模43500余人。刚刚经学校常委会讨论通过，学校将调整生师结构等，本科生规模要逐步向25000靠拢。

3.现有专任教师2605人，其中正副教授1500人，教职工总数4630人。西南母校现在主校区设在四川成都犀浦镇，占地约3000余亩，另外，在成都市金牛区建设有九里校区，占地约1000余亩，在四川峨眉山市建设有峨眉校区，占地约1000余亩，三校区总共占地5000余亩。

4.西南母校现在学科交通特色鲜明，门类也较为齐全，设有75个重点本科专业，15个一级学科博士学位授权点，43个一级学科硕士学位授权点和11个博士后科研流动站；12个国家级重点学科。

5.西南母校从2004年至今，原铁道部（即中国铁路总公司）大力支持，投资3亿，母校配套1.67亿，初步筹建成轨道交通国家实验室，另外，还有牵引动力国家重点实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室、高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室等五大国家级平台；以及20多个省部级科技创新和实验平台。可以说，围绕轨道交通领域，西南母校形成了层次高、规模大、领域全的重点科研平台集群，有力支撑了中国轨道交通、中国高铁跨越式发展。

以上这些，为西南母校未来发展打下了坚实的基础！

二、学科建设情况

各位学长、各位校友、各位来宾，西南母校在国家1952年的院系大调整中，差不多三分之二的优势学科划转到了其他高校，受命成为一所铁路行业院校，学校也改称“唐山铁道学院”，后来国家“三线”建设中又搬迁至四川峨眉。身处经济相对落后的西部地区，最艰难时美国康奈尔大学校长来校访问，要打个长途电话都要跑到峨眉县城，不少教师纷纷流失，但西南母校仍然在四川艰苦创业、艰苦奋斗，应该说，较好地完成了国家赋予的历史使命。

之所以说较好地完成了国家赋予学校的历史使命，这里我向各位学长、各位校友、各位来宾汇报三组数字：一是西南母校至今仍然保持轨道交通学科在全国的领先地位，交通运输工程一级学科仍然名列全国第一；二是改革开放之后全国产生的轨道交通领域的两院院士，几乎全部毕业于西南母校，毕业于西南母校位于峨眉山脚下的那个山沟沟里；三是以本科阶段毕业生计算，七七级以后产生的两院院士，咱们西南母校可以在全国高校中名列第14位。

最近，西南母校又接受国家任务，开始着手援建印度铁道大学，援建埃塞俄比亚铁道大学，正开始与俄罗斯所有铁道大学的合作，在国家“一带一路”、“高铁走出去”战略中，发挥了不可替代的重要作用。

三、人才培养方面

西南母校近年深化实施国家教育体制改革试点项目、创新试点项目，启用了本研衔接培养方案，并以茅以升学院和詹天佑学院两个拔尖创新人才培养荣誉学院为载体，进行本科、硕士、博士贯通式人才培养。近年来，共获得国家级教学成果奖一等奖6项，位居全国第九。同时积极打造第二课堂升级版，大力开展大学生创新创业教育，建设了“Intel-西南交通大学大学生创客活动中心”，以及国家西南地区的首个大学生创客中心。获批国家级实验教学示范中心7个，位居全国前列。广大学生在国内外重大竞赛中成绩显著，在校研究生在第八届世界高速铁路大会学生竞赛中战胜麻省理工、柏林工大等竞争对手，获得“高速铁路运营速度的限制因素”单元第一名，为中国学生历届最好成绩；信息科学与技术学院、机械工程学院的两名本科生先后获得“中国青少年科技创新奖”，这些同学就是其中优秀的代表。学生就业情况也非常不错，据中国首家提供高等教育管理数据与解决方案的专业公司——麦可思数据有限公司开展的毕业生就业质量调研显示，用人单位对我校毕业生满意度为98.3%，我校毕业生毕业一年后非失业率为96.3%，这些指标都明显优于国内“211”和“985”高校的平均水平。

四、科学研究方面

西南母校坚持有计划、有组织的开展有关铁路基础性和关键性技术研究，主动服务国家战略发展需求，主持的京津城际铁路综合科学试验，是我国首次从大系统角度进行的高速铁路综合科学试验；承担了京沪高速铁路主要基础研究课题，为这条世界上一次建成线路最长、标准最高、速度最快的高速铁路，提供了重要技术支撑；全面参与中国高速列车自主创新联合行动计划项目——“中国高速列车关键技术研究及装备研制”，研究成果有力支撑了新一代高速列车A380的研制；研制出了世界上首套同相供电装置；同时还研制成功了我国首辆氢燃料电池电动机车；与我国南车集团合作研发的中国首台新型中低速磁悬浮列车成功下线。2006年至今，学校共获得科技成果奖励100多项，其中包括国家科学技术进步奖特等奖1项、一等奖5项、二等奖11项、国家自然科学二等奖1项、国家发明奖1项等19项国家科学技术奖。

各位学长、各位校友、各位来宾，我们处于一个大变革、大发展的时代，在实现中华民族伟大复兴“中国梦”的历史征程上，祖国正在向世界强国迈进，交通大学当与国同心、勇立潮头，怀着浓浓的家国情怀，教育兴国、交通天下，团结天下交大校友、带领广大师生不断为国家富强、民族振兴出力流汗，站在新的历史时期，交通大学五校都在抢抓机遇、锐意进取，为交通大学的明日更辉煌而积极努力。西南母校作为轨道交通特色显著的高校，抢抓时代机遇，全面支撑轨道交通的发展，是百年交大提档加速的战略选择。西南母校必须要在这新一轮的发展中有所作为、有更大作为！

我们可以非常自信地说，西南母校是我国交通交通领域学科优势最突出、综合实力最优、社会影响力最大的高等学府。我们坚信，“竢实扬华、自强不息”的交大人一定能够在轨道交通的新一轮快速发展中为国家为民族作出新的更大贡献！

当然，西南母校还有许多不足，还要不断向新竹母校、上海母校、西安母校、北京母校学习，不断向世界各优秀高等学校学习，争取进一步提高水平、提升质量、加快发展。我们西南母校处于经济相对落后的西部省份和信息等各方面欠发达地区，办学上也还只是处于轨道交通领域单兵突进的状况，离学长们、校友们的期望还有很大差距，今后特别盼望校友们能多多来西南母校指导帮助！

各位学长、各位校友、各位来宾，明年就是交通大学母校120周年校庆，这是全体交大人共同的节日。更是真诚地欢迎在美的校友们都能回母校走走看看，看看母校这些年的发展成就，同时也为母校今后的发展多出主意、贡献智慧。

最后，预祝大会取得圆满成功！祝学长们、校友们、来宾们阖家幸福、工作顺意！

谢谢大家！