成都玉林中路公交站路面“鼓包”这边修好那边冒

6月16日，成都玉林中路，施工单位已经铲去路面上的包块，准备重新铺上沥青。雷远东摄

        从公交车上下车，你最担心什么？相信大部分人会脱口而出：过往的电瓶车和自行车。然而，常在成都武侯区玉林中路进城方向玉林北路公交站下车的乘客，担心的却是那块让人头疼的路面：在公交车道和非机动车道的衔接处，有一个约3米长、10厘米高的“坎儿”，更蹊跷的是它还像顽固的“脓包”，“消”了又“肿”，“肿”了又“消”……

      长长消消

        路面冒3米“长坎”

        16日上午11点，记者乘公交车在玉林北路站下车，此时公交车站前的路面已被挖开，这段路面长约40米、宽约2米，比旁边路面矮了5厘米左右，车辆行驶到该路段都不得不放慢了速度。

        “本来凸起来了一段，昨天晚上有人过来把路面挖了，说是要维修。”公交车站旁边守车的柘大爷说，两三个月前，原本平坦的路面凸起了一个3米多长、10厘米高的一道“坎儿”。

        对于路上这突然鼓出来的一道坎，负责打扫这条街的环卫工人郭大姐十分熟悉。“光去年就坏了两三次，一会儿这里鼓起来，一会儿那儿又冒出来，修好不到一个月就坏了，这次稍微好一点，有两三个月了。”郭大姐很疑惑，“就这一片坏，旁边的路面就没出现过这样的情况。”

      暗藏毒手

        乘客摔跤又崴脚

        “开车还好，主要对乘客有点影响。”61路公交车司机胡师傅说，由于路面凸起的位置刚好就是公交车停站的地方，是上下车的必经之处，不少老年人在此都差点摔跤。

        “最讨厌这个‘棱棱’了，去年3月份，我才在这里摔了一跤。”71岁的彭婆婆住在附近的小区，常常到这个公交站乘车去买菜。因为患有类风湿，发病的时候，彭婆婆的腿脚很不方便，“脚没抬起来，就绊倒了，多亏一个小伙子把我扶回家了。”

        路边一家冒菜店的老板文女士说，就在15日下午，她70多岁的父亲在赶车时，一不注意，向前扑倒在地，“左边额头擦伤了很大一块。”

        除了老年人，“穿高跟鞋的人下车时，就要慢了又慢，就怕崴了脚。”在公交站等车的蔡女士说。

        说法公交刹车作用力大致沥青移位

        “公交车自重就20吨，而车对路面踩刹车的点的作用力是重量的3倍，相当于60吨的重物在碾压，因此很容易损坏表面。”武侯区交通局市政科一潘姓工作人员说，反复刹车不断地搓路面上的沥青，导致其发生移位，就出现了“鼓包”现象，“这其实是很多公交站的通病。”然而，记者走访了玉林中路和玉林西路上多个公交站，在出城方向的九如村站和玉林北路站站台前，并没有发现凸起的路面。

      修补面积小易受扰动形成恶性循环

        17日下午3点，当记者再次来到玉林中路时，路面已经重新铺上了沥青。工作人员坦言，玉林中路上有不少点位已经反复修过多次。工作人员解释，之所以屡修不平是因为每次修补都是对出现问题的小部分重新铺油，“由于面积比较小，一有车过，对它的扰动就很大，由此就形成了恶性循环，要解决问题，必须要重新修路基。” 华西都市报记者吴冰清

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