特写｜特别的奖给特别的你
四川西林凤腾通用航空有限公司和飞行员获特别奖。 本报记者毛漫丁田为摄
□本报记者阮长安林凌
9月28日上午，成都。四川省“8·8”九寨沟地震抗震救灾及“6·24”茂县特大山体滑坡灾害抢险救灾表彰大会现场，在全场雷鸣般的掌声中，四川西林凤腾通用航空有限公司董事长林孝波和4名飞行员压轴登台领奖。当天，经省委、省政府决定，授予四川西林凤腾通用航空有限公司及该公司飞行员何伟、曾宏、陈刘俊夫、许铁楠4名同志四川省“8·8”九寨沟地震抗震救灾特别奖。
“这是对个人的肯定，也是对通用航空的肯定。这份荣誉，很幸福也很特别。”飞行员何伟说。
时间回到8月8日，九寨沟地震发生当晚，西林凤腾紧急启动预案，连夜申请航线，调集两架H125型直升机，并紧急召回正在兰州出差的4名飞行员待命。次日上午8时，4名飞行员连夜赶回驻地广汉；12时，飞行申请获批，何伟、陈刘俊夫和曾宏、许铁楠两两一组，带上机务人员和部分救援物资，驾机起飞，经绵阳、平武、松潘，降落在九黄机场。此时，6名中国地震局专家已等在这里。登机、起飞、直奔震中，第一批国家级地震专家被成功运送到灾区一线。
震中九寨沟地势险峻，沟谷里风乱且急，直升机救援难度极大，一不小心就可能机毁人亡。林孝波说，H125型直升机又名“小松鼠”，具有优越的高原性能，是复杂条件下航空应急救援最合适的机型。何伟等4人飞行经验丰富，又曾长期在九寨沟航巡护林，对当地航路情况十分熟悉，是最合适的人选。
10日中午，西林凤腾接到新任务：有群众被困在日则保护站，但地形狭窄，前来支援的直升机体型太大，降不下去。两架“小松鼠”临危受命，克服重重困难，在受损严重的狭小公路上轮番着陆，已经被困43个小时的10名群众全部被安全救回。
据介绍，九寨沟地震发生后，西林凤腾派出2架直升机，在随后的几天里，4名飞行员勇闯高原峡谷飞行禁区，在生死线上飞行82架次，先后安全运送专家和群众47人。
“这是通用航空首次参与抗震救灾现场救援。”林孝波说，以前民营企业的直升机参与救援，主要是航拍、航测、运送物资，这次配合地方政府参与到人员救援，是一种更深层次的“军民融合”。对于获得的这个特别奖，林孝波说，这是党委、政府和灾区人民的鼓励。下一步，要让抗震救灾精神更好地融入企业文化，努力在军民深度融合发展中取得新突破。
