三名牛背山遇难驴友家属已离开雅安 事故原因仍在调查中
上牛背山的路还是土路，越野车最适合跑。(吴小川摄于2013年8月)
《成都驴友牛背山遇险 3死4伤》追踪
成都驴友牛背山遇险，这几天来牵动着无数人的心。截至昨日，事故调查和善后工作仍在继续进行。昨天，3名遇难者的家属，再一次前往雅安殡仪馆，看望并为他们换上了新衣服。随后，“大象”向金海、“大熊”杨雄伟的家属离开了雅安，“林小妹”林蕾的家属也将在今天离开。但家属们约好13日再次前往雅安，询问事故调查和善后方面的新进展。
【离开】
为遇难者换衣“相信事情会公正解决”
虽然家属们的心情都很急切，但他们昨天并没有去找相关部门。“多给他们一些时间吧”，林蕾的表姐夫陈先生说，而且他们已经感觉到，相关部门在事故调查和家属安抚方面做了很多努力，“我们相信事情最终会得到公正、合理的解决”。
留下的意义已经不大，离开雅安前，家属们相约为3名遇难者买了新衣，然后到殡仪馆为他们换上。“他们都这么热爱运动，就穿得运动一点吧。”为林蕾和杨雄伟选的衣服是灰色的，只有“丑丑”为男友向海金挑选了一件鲜黄色的运动外套和牛仔裤，“我喜欢看到他帅气的样子”。
向海金的家属回到成都后，向海金生前供职的医疗器械公司还特意带家属参观了他的办公室，“领导和同事们都夸他优秀。”
【影响】
冬天本是旺季出事后生意冷淡
“生意都快做不下去了。”牛背山祥云客栈老板陈波说，9日出事后，交警在三合乡政府外设卡，管制了三合乡上山的道路，但仍有部分驴友通过泸定县冷碛镇上山。到了10日，上山的车辆降至7辆，而昨天只有1辆车上山。陈波认为，此次事故使驴友们心中蒙上阴影，“目前算是牛背山的旺季，很多旅游来牛背山看雪景，之前平时每天都有两三百人上山，周末时更是会达到千人左右”。
驴友们出事时陈波就在现场，微博上的第一张现场图就是由他发出的。“出事现场到春巅沟还有500米，只能算是刚开始爬山，刚开始冲第一个坡。”陈波说，在整条上山路上，出事路段算不上最险，两个拉矿的货车都能错车。陈波建议驴友从泸定县冷碛镇一侧上山，“熟悉路况的本地人，一般是不会走三合这边的”。华西都市报记者丁伟吴柳锋
【提醒】冬天自驾牛背山岔路口多别走错
牛背山星辰客栈老板文皓铭提醒说，自驾游牛背山要做好人员和设备方面的准备，掌握路况、天气等尽量多的及时信息。可以关注牛背山各客栈的微博，或者关注“牛背山”微信公众号。另外，特别提醒大家注意以下几点。
石头路多，对车要求高
最好选用底盘较高、越野性能较强的四驱越野车，而两驱CRV等城市型SUV最好不要冒险尝试。同时，沿途主要为石头路，车辆要选择越野性较好的轮胎，扁平比至少不低于60。如果对路况不熟悉，或者对车辆不熟悉，到山下后最好选择包车上山，包车时应尽量选择包当地人的车，且需手续齐备、购有保险。
岔路口多，容易走错
遇到岔路时道路选择上，遵循“走主道、往上走”的原则。其中，有几个岔路口十分容易走错：以桐子林桥往砖瓦厂路口为起点，约2公里时的岔路口应往右，约7.7公里时相隔约15米的两个左转路口应在第二个左转，约9.5公里时的岔路口应右转向上。再继续前行，只要不往杂草丛生的矿山路上开，沿主路上行就不容易走错。
冬天暗冰多，控制好车速
由于路况复杂，车辆容易抛锚或遇险，在出发前确保车况良好的同时，冬季上山需带上防滑链、铁锹等工具。通常12月起，上山道路会有暗冰，当遇到上坡或路面较窄时，可用铁锹在道路上破冰、挖槽。前行途中，一定要控制好车速，并随时警惕车辆状态，车辆失控时切忌猛踩刹车，要抓紧方向盘利用地形和降低挡位沉着应对。
