教育优生出行 热点民生问题 有关部门如何回应
28.01.2016 09:33
本文来源: 人民政府
财政小县高中阶段教育发展怎么破？
公办普高实行综合预算保障制度
【会场声音】
“政府工作报告提出，今年要逐步提高高中阶段教育普及水平，这意味着普及高中阶段教育的‘十三五’攻坚战打响了。”省政协委员、兴文县政协副主席李海超既高兴又担忧，兴文目前高中毛入学率为69%，离“2020年高中阶段毛入学率为90%”的要求差距较大。
李海超说，兴文目前高中学校只有普高两所、职高一所，容量不足。如果要达到90%入学率，必须新建或扩建高中。兴文目前虽已规划普通高中和职业高中扩容，但因县级财政困难推进缓慢。
李海超建议，省上应把普及高中教育纳入脱贫攻坚内容，统筹规划并配套资金建设县级普通高中学校和职业技术学校，特别是对边远少数民族地区给予重点支持。同时，省上应加大对贫困地区、民族地区高中阶段学校生均公用经费的转移支付力度。
【部门回应】
省教育厅财务管理处副处长朱漫宇:
前不久，财政厅、教育厅出台《关于健全我省公办普通高中学校经费保障机制的指导意见》，从今年起对公办普通高中学校实行综合预算保障制度，按照“核定收支，差额补助”办法安排财政拨款，具体就是合理核定高中学校的基本支出和项目支出总需求，抵扣学费收入后，差额部分由同级财政安排补足，纳入综合预算管理。
放开“二孩”后怎样防止出生缺陷激增？
县级以上妇幼保健机构开设“两孩生育”门诊
【会场声音】
“全面二孩放开后，好多朋友都在咨询我，年龄大了生小孩危险不？”省人大代表、四川大学华西医院教授、博士生导师甘华田担忧，二孩母亲多是上世纪70年代末80年代初女性，都是35岁以上高龄孕妇，如何更好地防范出生缺陷？“在出生缺陷的原因中，遗传因素是最重要的因素。减少出生缺陷，关键在于预防。”甘华田说，目前可通过“三级防线”预防出生缺陷：一级预防——孕前咨询和检查；二级预防——产前一系列的筛查；三级预防——新生儿疾病筛查。
甘华田建议，政府应强化责任，完善工作机制，将新生儿出生缺陷防治纳入政府公共财政预算，对高龄产妇实行免费检查。
【部门回应】
省卫生计生委妇幼处处长韩梅:
我们要求县级以上妇幼保健机构开设“两孩生育”门诊、“优生咨询”门诊，全省各级医疗保健机构要主动为符合两孩政策的群众提供免费计划生育技术服务、孕前优生、孕产期健康管理等“七免一补”妇幼健康服务。
二环高架公交专用道能否对社会车辆开放？
保障公交专用道通行权是不二选择
【会场声音】
“早晚高峰时，成都二环高架路的社会车道拥堵不堪，公交车道却长期闲置。”省政协委员戴宪恒提出质疑，二环高架路的公交专用道24小时只允许公交车通行是道路资源浪费。调研中，戴宪恒在二环高架路上进行了较长时间观察后发现，公交专用道平均每2.5分钟才有一辆公交车驶过，平时基本是空置状态，而一旁的两条社会车道却经常拥堵。
为此，戴宪恒建议，充分利用现有道路资源，扩大公交专用道使用内涵。出租车也应视为公共交通的一部分，至少在早晚高峰期间划出一定时间段允许其“借道通行”；同时，在非高峰时段允许社会车辆借道公交专用道。
【部门回应】
成都市交管局宣传处民警杨小勇:
公交优先是成都市交通先行战略中的第一要务，“确保快速公交快速准点通行”是二环高架路系统管控的最低底线。
“怎样占用道路资源才是最合理的？”让我们来算一笔账：二环高架路全长28.3公里双向6车道，按城市道路设计通过能力以及成都市调查数据每辆小汽车平均载1.2个人计算，每天（按16小时测算）二环高架双向四个社会车道可通过的小汽车总载客量仅约12.5万人。而根据成都市公交集团统计,二环路快速公交日均运载量已达到28.14万人，相当于成都单条地铁线的运力水平，远远超过二环高架路上小汽车载客量。（记者 江芸涵 李丹）
本文来源: 人民政府
28.01.2016 09:33
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