早8点晚8点昼夜倒班 成都地铁建设大假不停工

　　大年初四，清晨八点。对正在享受春节大假的人来说也许这个时间还很早，而在成都地铁1号线南延线的施工站点，这时候却已经开始忙碌起来！昨天已经是这里的150多名工人在春节期间连续工作的第四天。为确保成都地铁1号线南延线今年5月实现洞通，150多名地铁建设者放弃了与家人团聚的时光，在春节期间昼夜倒班正常施工。

　　150多名建设者

　　节日期间坚守工地

　　成都地铁1号线南延线首期工程线路长5.410km，全为地下线，共设5座车站，依次为天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和华阳站，线路南端设东寺停车场1处。春节期间，1号线南延线盾构正进行华府大道站-四河站、华阳站-四河站两个区间的掘进施工，150多名工人分成白班和夜班，白班早上8点开工，夜班晚上8点开始。

　　“这几天周围冷清了许多，但工地上一直是热火朝天！”昨日上午，记者随地铁公司相关负责人一起来到施工现场时，盾构机、推土机、挖掘机等机械设备一直在运转，能看到头戴安全帽的地铁施工人员不断爬上爬下地穿梭忙碌，他们有的正在操作，全神贯注地盯紧自己手头的任务，有的正在沟通，有的手持工具匆匆而过，大家都在忙碌。

　　32岁的李师傅是四川乐山人，在施工区，这个略显清瘦的中年男子完全是个大忙人，一会儿跟同事沟通协调各种安排，一下子又来回穿梭，帮其他人搭把手。“这已经不是第一个没回家过的春节了。”说这话时，李师傅显得有些不好意思，表情略显羞涩。这个春节，已经是他第4个不能回家过的春节了。“去年和今年的春节都是在成都过的，之前也有在北京、上海打工没回家过年的经历……”不过他心里也有计划，笑着告诉记者：“等忙完这段时间，我还是会回老家补上的。”

　　一起工作一起团年

　　也是一种温暖

　　虽然在万家团聚的新春佳节没能和家人一起有些遗憾，但在年三十晚上，这150多名坚守在工作岗位上的工人也感受到了另一种温暖。

　　“年三十的年夜饭是大伙一起吃的。无论是来自四川省内其他城市的，还是云南、贵州附近地区的，还是河南人、河北人，团年的时候，我们大家都是一家人了。”现场负责人谢波说，在共迎马年春节那一刻，也为大家准备了温馨的年夜饭，彼此分享新年的喜悦温暖。饭后，工地上也组织了一些小节目，将大伙聚在一起，在欢声笑语中迎接新年的到来，让一起工作的人们感受到了另一种温暖。

　　记者从成都地铁公司了解到，除1号线南延线春节期间正常施工外，成都地铁各线大部分工地都已从初三、初四全面恢复施工。截至目前，1号线南延线已累计完成掘进3863.62米，占1号线南延线盾构区间总长的64%。