泸州规划3条轻轨 直通泸县合江重庆
泸州轨道交通规划将借鉴重庆的跨座式单轨设计（资料图）
泸县合江也将纳入泸州中心城区同城化发展
在检票闸轻轻一刷卡便进入宽敞明亮的轻轨候车大厅，随着长长的一声汽笛鸣，轻轨缓缓驶进站台并打开车门，走进车厢，10分钟后即到达公司，沿途还不忘拍几张泸州两江四岸满目苍翠的风景……在沱江四桥的规划中，预留的轻轨通道也给市民留下了无穷的遐想，而这种遐想也将成为现实。
泸州市按照依托成渝、对接滇黔、拥江发展、产城融合、生态宜居的路径，优化城镇化布局，增强城市综合承载能力，着力打造长江上游川滇黔渝结合部区域中心城市。华西城市读本记者昨日了解到，泸州将加快规划泸永宜高速公路、宜泸渝沿江铁路、泸渝城际轻轨，强化与跨区域城市群的城际交通网络联接，促进与成渝、滇中、黔中城市群的一体化发展。
轻轨时代将规划泸渝城际轻轨
泸州沱江四桥即将开工建设，建成后将与其他桥梁道路构成过江快速通道，承担起城北、城西、城南片区的交通连接任务。沱江四桥在规划出台后便备受关注，其双向8车道，尤其是中间预留轨道通道给市民留下无限遐想：在检票闸轻轻一刷卡便进入宽敞明亮的轻轨候车大厅，随着长长的一声汽笛鸣，轻轨缓缓驶进站台并打开车门，走进车厢，10分钟后即到达公司，沿途还不忘拍几张泸州两江四岸满目苍翠的风景……
“我们将规划泸县至合江、泸州至合江城市轻轨，构建泸州大都市区高速交通环线，将泸县、合江纳入中心城区同城化发展。”泸州市规划局局长陈军介绍，在“一主四副多点”城镇体系的基础上，将围绕以中心城区为核心，带动泸县、合江发展，推进“大泸州”区域的城城统筹和城乡统筹，做大中心主城区规模。
未来泸州的轻轨交通网络将不仅限于市内，还将加快城际快速通道建设：将规划泸永宜高速公路、宜泸渝沿江铁路、泸渝城际轻轨，强化与跨区域城市群的城际交通网络联接，促进与成渝、滇中、黔中城市群的一体化发展。
正在加快建设的叙大铁路（资料图）
“大泸州”生态观光和历史游览融合
自泸州市《加快推进中心城区棚户区改造的实施意见》出台以来，全市棚户区改造工作积极推进，2015年将进一步推进中心城区棚户区改造，计划投资 45.61 亿元，启动棚改项目 11 个。而中心城区外的棚改项目也将提速，泸县、合江、叙永和古蔺县城的棚户区改造和新区建设，将围绕重大基础设施、产业发展、民生和社会事业，实施一批对突破性发展县域经济有重大影响的重点项目，以及实施重点小城镇培育发展战略，支持大渡口镇等22个重点小城镇逐步发展成为小城市，尽快形成一批建成区面积达到2平方公里以上，常住人口达到2万人以上的重点镇。
随着“大泸州”的打造，泸州具有历史意义的地段将如何开发保护？据陈军介绍，泸州将塑造与山水相融的城市空间，加快倒流河湿地公园等城市公园的生态保护和景观打造，加快大小河街、沙湾古街、宝莲街等历史街区的保护和改造，把生态观光和历史游览有机融合，丰富城市的景观性和文化体验性。绿色泸州泸州将新建60个垃圾中转站
泸州将加快城南等生活垃圾收集转运、压缩等设施及垃圾焚烧发电厂等项目建设，新建60个乡镇生活垃圾压缩中转站和配套设施，确保城区生活垃圾无害化处理率达100%，乡镇处理率达80%。此外，将重点建设城东、城南等城市和县城生活污水处理厂及配套管网的新扩建项目，加快实施濑溪河、龙溪河等小流域农村环境综合整治，新建23个乡镇生活污水处理厂，确保中心城区污水处理率达到90%，县城达到75%，乡镇达70%，到2020年，长江干流沙溪口断面总磷浓度保持稳定，其他指标达到Ⅱ类。
（记者 王正元）