泸州忠山隧道将实现双线掘进 预计明年7月建成通车

06.11.2014  15:42

  记者从泸州市建管中心了解到,忠山隧道的施工工程正在有序推进,预计今年底,左右洞将共掘进500米,完成隧道建设工程量的50%,预计在明年7月隧道可以建成通车。

  

  进度受各方面因素制约拆迁完成后将实现双线掘进

  昨日,记者在施工现场看到,工人们正忙着采用挖掘机械在洞内开展作业,隧道掘进、二衬工程建设和边坡挡墙施工都在有序地进行,据项目施工负责人介绍,当前工程建设具有两大难度:一方面隧道内地质围岩变化无常,虽然采取了第三方超前地质预报,但仅仅是一个初步预测,具体如何操作必须是根据现场实际操作情况,因此施工方法常作调整,影响了隧道掘进的进度;另一方面隧道外边坡挡墙是逆作化施工,不仅受到天气的影响,还受施工工艺的制约,也造成进度比较缓慢。

  此外,目前相关的拆迁工作也在进行。预计房屋拆迁完成后,洞口两个方向就可以实现同步挖掘。隧道进度将会随之加快。

  

  施工现场

  主城区第一隧道即将打通 助推立体化交通体系

  据介绍,忠山隧道是泸州市主城区建设的第一条隧道。该项目共分三个部分,第一部分为广营路下穿道部分,其主要作用是解决体育场附近车辆与进出隧道车辆的交通冲突;第二部分为忠山隧道,分为上、下行线穿越忠山;第三部分为立交部分,其主要作用是组织连江路与隧道出口的交通互通。隧道建成后,将有机连接泸州主城区中心半岛、城北、沙茜三大组团,缓解城区交通压力,实现主城区交通朝立体化方向发展。

  根据规划,忠山隧道总长约995米,东接国窖长江大桥西引桥,西联连江路和沱江二桥。为避免发生突发情况,在忠山隧道距离出口300米位置处还将修建一条宽6米、长15米左右的应急救援车行横洞通道。

  


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