泸州市强力推进长江黄金水道建设

　　一是全力支持配合航道整治提升工作。进一步加大工作力度，加强协调配合，做到合力合作、互动互利、共享共赢，协调推进长江泸渝航道升级改造，促进泸州段航运基础设施“升级换代”，形成长江黄金水道与长江经济带大协调、大联动、大发展的良好局面。

　　二是加速推进交通基础设施建设。充分发挥长江黄金水道功能，着力打造全国重要区域性综合交通枢纽，助推川滇黔渝结合部区域经济发展。加快推进铁路、公路、水运、航空联合运输的立体交通体系建设，“一环六射”高速路网建成，隆黄铁路纵贯全境，进入国家铁路网，泸州港专用铁路通过成渝线对接龙泉汽车城、青白江铁路集装箱中心站、成都保税物流园区和进出口加工区等，通过隆黄、成渝、成昆、内昆等铁路辐射滇东、黔北地区以及攀西、六盘水地区；泸州至上海港距约2600公里，班轮10天可达；泸州蓝田机场已开通北京、上海、广州等12个城市的航班，4D级云龙机场迁建工程已开工建设（距泸州港18公里）。2014年泸州港完成集装箱吞吐量32.06万标箱，较去年同期增长56.28%。

　　三是培育壮大港口航运和临港产业。紧紧依托长江黄金水道和泸州港，进一步激发水运市场活力，完善港口腹地功能，加快推进四川泸州长江经济开发区、泸州高新技术产业园区建设，推动全市产业转型升级。加快产业结构调整，以港口为依托吸引大进大出、大运量产业临港布局，加快产业转型升级以支撑港口发展。统一规划、合理布局，发展临港优势产业和主导产品，积极发展配套产业的关联产品，提升整体产业经济的层次和规模，密切城市与港口的联系，发掘新的经济增长点。

　　四是全面提升水上安全监管和保障能力。进一步加强长江航道的管理和维护，确保平安、快捷、通畅。加强水上应急救援能力建设。加快泸州水上交通安全监管系统、大型趸船及前置指挥浮码头建设进度。积极争取落实一批专业化、大型化海事巡航救助、安全监管等项目，切实提高泸州水上交通安全保障水平。强力推进全市“渡改桥”“三年攻坚”工程，通过“以路代航、以桥代渡”，努力消除泸州江河渡口安全隐患，切实保障泸州水上交通持续健康平稳发展。

　　五是加强对外开放口岸建设。泸州港是交通运输部确定的四川唯一的全国内河28个主要港口和国家二类水运口岸，是四川第一大港口和集装箱码头，年吞吐能力已达集装箱100万标箱位、件杂货300万吨、商品滚装车30万辆，铁路专用线直通堆场，拥有保税仓和出口监管仓，海关和检验检疫监管、查验设施齐全，具备进口保税和出口退税功能，是全国首批进口粮食指定口岸和四川省第二家保税物流中心（B型）。泸州港可有效服务川、滇、黔等西南地区。（泸州市交通运输局）