峨眉山市法院率先在乐山法院系统设立交通审判专门合议庭

为了进一步统一裁判尺度，缩短审理期限，提升审判质效，近日，峨眉山市法院在维持原有交通事故巡回法庭运行模式基础上，能动司法，创新思路，整合资源，勇于尝试，率先在乐山法院系统设立了由4名资深法官和3名书记员组成的交通审判专门合议庭，专门集中审理辖区交通事故损害赔偿案件，有力促进了该类案件快立、快审、快调、快赔、快结。

12月10日下午，峨眉法院召开交通审判专门合议庭成立工作会，会议由党组书记、院长周兴复主持，全体在家党组成员、民事审判相关部门领导及新成立的交通审判庭人员近20人参加了会议。

会议通报了交通审判专门合议庭机构设立及人员调整文件，听取了新任交通审判庭负责人的就职发言，并从审判管理、工作交接、党风廉政等方面对新成立的交通审判庭提出了工作要求。

会上，党组书记、院长周兴复作了重要讲话。

周院长指出，近年来，随着峨眉山市经济快速发展，机动车数量快速增长，由此造成的道路交通事故日益增多，随之而来的交通损害赔偿案件逐年猛增，且法律关系复杂，专业化程度要求高，维稳压力大。因此，成立专门的交通审判合议庭，是形势发展的需要，是深化司法体制改革的需要，是推进司法公开的需要，是加强队伍建设的需要。

随后，周院长就交通审判庭如何扎实、有效地开展工作提出三点要求：一是要加强学习，提高认识。要注重加强理论和业务学习，不断强化学习与办案同等重要的思想认识，针对交通事故案件不断出现的新情况、新问题，通过庭室领导带头学、每天干警交流学、每周五例会固定学等学习方式，不断汲取新知识，掌握新情况，更新办案理念，着力提升法律适用能力和庭审驾驭水平。二是要团结协作，强化配合。新交通审判庭要切实加强与人民调解委、交警、保险、人社等相关部门的沟通、协调与配合，不断完善以人民调解为基础、以交警行政调解为补充、以司法调解为主导的“三调”联动工作机制。民一庭要加强对交通审判庭的业务指导，其他部门要对新交通审判庭给予大力支持、帮助和配合，全院各部门要凝聚共识，团结协作，形成合力，共同推进法院整体工作再上新台阶，再创新辉煌。三是要勤于思考，善于总结。庭室领导要带领干警多调研，多思考，多总结，多宣传，要以改革为契机，在交通巡回法庭“一站管理、双向沟通、三调联动、四路分流”——“1234”工作模式基础上，不断充实和完善交通事故审判工作运行管理机制，积极探索提升审判质效的新路径和新思路，助推交通事故审判工作出亮点、创特色、上水平。