汽车保险“学问”多 车辆出险后注意事项

　　四川网络广播电视台3日消息  汽车保险正成为越来越多的消费者必须要接触的一项事物。但是一旦车主对出险后一些相关常识和细节不够了解和注意的话，就有可能导致在出险后多花钱、索赔时多跑路的情况。车险出险后有哪些容易忽视的常见问题呢？

　　不少的车主认为，为爱车买了各种保险之后，一旦出险，各种流程会有保险公司操作，各种费用会有保险公司全全赔付，自己就不用操心，坐等赔付便是。其实，车子在出险后，一些赔付和处理的环节上，是需要车主多加留心，以避免出现不必要的纠纷。

　　中国人保某分公司工作人员张先生从多年的工作经验中，便总结了以下几点。首先记者了解到，车辆保险分为单车事故和双车事故。单车事故中又分为单纯的单车事故和牵涉到第三方的单车事故。其中单车事故中最为常见的纠纷便出现在牵涉到事故车辆撞上路灯、电杆、树木等物体。 

　　由于这些物品为市政管理项目，往往理赔中会出现市政单位的要价高于保险公司定损价格，而多出来的这部分钱就该由被保险人自行承担。为了避免出现这种情况，张先生说到，应该在理赔前就邀市政单位相关负责人和保险公司人员来共同进行协商。

　　而双车事故中的注意环节，在于出现第三者伤亡的情况。张先生介绍到，一旦有人员伤亡就需要及时抢救伤员，伤员在医院的所有费用，保险公司并不一定会全部赔付，被保险人应该注意，国家明确规定有一部分药品是需要自费，不予以报销的。张先生建议到，为降低自费药品费用，被保险人应该事先跟保险公司医疗跟踪人员以及医院主治医生进行沟通。

　　同时，伤者有出现残疾，需要评残的情况，被保险人应该同伤者和保险公司人员进行协商，去到一个大家都认可的机构进行评残。一定要避免伤者自行前往机构进行评残从而引发一系列的纠纷。张先生说到：有时候伤者自己去评残，不通知车主和保险公司。因为评残的机构非常多，评了之后有可能会有人为的因素，评的等级有高有低，到时候伤者就拿到评残鉴定书来找保险公司，他们之间就会产生分歧，大家最好把工作做在前面，在评残的时候 通知保险公司，协商到在一个大家都认可的评残机构，去评残，到时候拿到的评残证书资质，大家就都会认可，避免产生不必要的麻烦。

　　另外，在人员伤亡的双车事故中，被保险人还应该对伤者在医院治疗期间的各种医疗凭据、票据进行收集，握在自己手里，千万不要让伤者自己收集之后再交付于被保险人。张先生就说到，倘若是遇到素质低的伤者，有可能会以此向被保险人索要更多的钱财，为防微杜渐，希望被保险人能够有所留心。

　　记者了解到，有百分之九十九出了人伤的双车事故案子，被保险人都会自费承担一部分费用，不可能全部都由保险公司承担。只是被保险人在每一处环节有所留心和进行提前处理的话，是可以尽量减少自费承担费用的。

　　最后，便是事故车辆的修理。这一点容易出现纠纷的地方在于车辆实际维修价格高出保险公司的定损价格。被保险人去修理厂修车时，首先要通知保险公司工作人员来进行定损，千万不要自行前往，保险公司人员定损之后，便会出具一张定损单，上面会详细列出车辆的哪些零件需要更换、修复以及工时费用等。

　　但是，张先生提醒到，被保险人应该随同保险公司人员一同前往修理厂，在修理厂人员对车辆进行修理时，也最好在场，以此避免出现价格差。

　　四川台记者唐甜报道

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