氯碱行业开年不利 马年迎来前所未有低迷

　　近期，国内氯碱各地区市场价格较往年同期相比都有所下降，在马年并未“马上复苏”，相反却迎来一个前所未有的低迷开局。业内人士表示，今年在节后市场价格一再下调，违反了往年的惯例。虽然近期山东地区液氯价格已由200元/吨涨到到700-800元/吨左右水平，涨幅达250%--300%，但是该高位价格难有继续上行可能。

　　**2014年开年不利，违反往年惯例**

　　中宇资讯分析师安康表示，根据往年情形来看春节过后应为市场人士信心较足市场价格走高的时期，但今年却偏偏反其道而行之，市场价格一再下调。

　　据中宇资讯数据显示，截止目前山东地区32%离子膜碱主流报价在520-580元/吨左右水平；高浓度碱主流报价在850-960元/吨左右水平。

　　氯碱行业的另一个主要产品，液氯市场价格也一直在低位徘徊。尽管近期山东地区部分生产厂家降低生产负荷，有意拉高市场价格，让山东地区的市场价格迎来了一波上涨，使得该地区的液氯价格由200元/吨冲到700-800元/吨左右水平，受此影响华东地区市场价格也出现一定上涨。但是中宇资讯分析师安康分析称，迫于下游接货压力考虑，此高位价格难有继续上行可能。

　　**多方因素影响氯碱行业的复苏**

　　众所周知，氯碱行业面临着严重的产能过剩问题，中国氯碱协会的权威人士也曾表示，2014年氯碱行业或将面临更为严峻的形式，提示厂家要准备好“过苦日子”。

　　除此之外，下游的低迷也是氯碱行业的另一大“痛处”。液氯的几大下游今年均表现不佳，

　　马年液氯的终端下游，房地产市场持续调控、降价的传闻喧嚣尘上，使PVC塑料加工企业的开工日期一拖再拖，PVC整体库存量位居高位，PVC的价格也是不断下调。

　　另外，河南地区则因为荥阳地区氯化石蜡集体停车导致下游需求难以维持，自节前开始变进入外发倒贴的局面一直持续至今。

　　铁路货运价格在节后将迎来一轮新的上调，初步预定2月10日到2月20日之间，相传上涨金额为每吨公里1.5分，与去年同期调整幅度相同。若此项调整落实，势必使企业运输成本上升。

　　综上所述，2014年国内氯碱行业面对诸多困难，宏观方面的各项环保、安保以及运输方面成本增加，产业内部产能过剩、竞争日益激烈等，马年氯碱行业不仅不能迎来“马上复苏”，或将经历更加严酷的考验。

　　两市氯碱行业主要上市企业有：氯碱化工(600618.SH)、滨化股份(601678.SH)、中泰化学(002092.SZ)、内蒙君正(601216.SH)、英力特(000635.SZ)、 巨化股份(600160.SH)、新疆天业(600075.SH)等。