【学院采风】武汉“水泥”开大会，我校“高铁”提看法

11月14日上午，西南交大土木学院王平教授和曾晓辉老师参加了在武汉举行的“第七届全国水泥企业总工程师论坛暨2014年特种水泥分会年会”。中国水泥协会由我国4000多家水泥企业、年产量16多亿吨水泥的水泥行业代表组成。该协会受政府委托，协助政府制定行业发展战略规划、产业政策、法规政策和行业标准规范，并组织实施推进。西南交大是“中国水泥协会特种水泥分会”的发起单位，致力于特种胶凝材料在高速铁路的研究与开发。

此次论坛是为了进一步提升水泥企业自主创新能力、拓展特种水泥应用领域，提高资源综合利用水平，促进水泥企业清洁生产，为更好地发挥企业总工在节能减排技术推广应用中的作用而召开。会议以“特种水泥、能效提升、协同处置”为主题，宣传介绍未来行业科技发展动向、国际合作项目进展、分享国外能效管理案例，国内水泥行业最新研发的节能减排技术、装备；特种水泥的发展、需求与应用。此次会议对于我校建筑材料方向的发展以及新型材料的应用和推广是举足轻重的。

王平教授在会上作了《水泥基材料在高速铁路的应用》的主题报告，向与会人员介绍了我国高速铁路用水泥基材料的类型、性能以及未来发展方向，引起了各方人员的极大关注。会上各位专家认为，这是水泥基材料的一个很好的应用方向，并提出前景展望。高铁的发展需要水泥材料的变革，这成为会议新的亮点。

作为“中国水泥协会特种水泥分会”的发起单位，曾晓辉老师受土木院建筑材料教研室叶跃忠教授委托，参加了“中国水泥协会特种水泥分会”的理事会议，接受了理事单位证书，和与会代表讨论了特种水泥在高速铁路推广应用的必要性与紧迫性，并得到了与会各方的赞同。高铁的发展需要水泥，水泥的应用也离不开高铁。追求高速铁路材料变革，不仅是当下的高铁大发展的需求，也是高速铁路未来的发展方向。