上万株榕树搭乘中欧班列从成都出发 13天后将达荷兰

　　12月20日，成都（温江）花木搭乘中欧班列出口欧洲首发仪式在成都国际铁路港举行。记者 吴传明　摄

　　成都花木首次搭乘中欧班列出口欧洲

　　12月20日，成都（温江）花木搭乘中欧班列（蓉欧快铁）出口欧洲首发仪式在成都国际铁路港举行。首发欧洲的花木，是温江花木企业向荷兰一家公司出口的19140株榕树，货值约43000美元，这批花木将于12月21日编组发往荷兰，只需13天就能直达荷兰的蒂尔堡，比海运节约20天左右。

　　花木出口运输，控制温度是关键。过去，一般的货车车厢无法控制温度，给花木出口带来很大困难。经过多方努力，一个恒温通风柜的出现，解决了这个难题，这同时也是国内第一个运送花木的专用柜。“这个通风柜可以把温度控制在-25℃---20℃之间，通过GPS就能实现远程操控，同时还可以控制柜中的氧气浓度。”花木货源提供者、四川禾晟德进出口贸易有限责任公司总经理高显洪介绍，这批出口的榕树，需要的适宜温度在6℃左右，“在这个温度下，榕树就能实现‘冬眠’，有利于植物在运输阶段的存活。”

　　作为一种活体，花木出口欧洲，必须经过严格的检验检疫。而在检验中，植物决不能附带一丝土壤。“土壤中有细菌，所以国外是不允许带有土壤的中国植物入境的。”高显洪解释道，运输过程中，这批榕树都采用了介质栽培的方式。

　　虽然出口程序并不简单，但出口后花木的高附加值成为市场的推动力。“比如这次出口的榕树，国内的销售价格大概是四五元一盆，而出口到荷兰，价格能提高到十一二元一盆。”高显洪说。

　　今年来，为加快花木产业结构调整和转型升级，温江着力推进花卉苗木出口，鼓励和支持具有出口实力的龙头企业开展外贸业务，已成功注册两家花木进出口贸易公司，并加快推动3家本土花木园林企业开展对外贸易业务。（记者 蒋君芳）