二环出发 成都将再建4条快速公交

　　年内市民还有望享受到定制公交带来的便捷

　　成都商报记者赵素冰

　　核心提示

　　定制公交

　　节后着手实施

　　据成都公交集团相关负责人介绍，他们此前已围绕定制公交展开了大规模的调研。目前包括北京、天津、济南等在内的城市都已推出定制公交，“我们希望能突出成都定制公交自己的特点，预计将在春节后开始着手具体的实施工作。”

　　东西南北

　　将增4条快速公交

　　北

　　二环路经凤凰大道到新都和青白江

　　南

　　二环路经高朋大道、剑南大道往华阳方向

　　东

　　二环路双桥子站往东(往东客站方向)

　　西

　　二环路金沙车站往西

　　上下班换乘太麻烦？今后，公交线路也可“私人定制”；二环路快速公交确实方便？今后快速公交还将增加线路；乘公交到二圈层没法刷卡？年内有望全部解决。昨日，成都市交委、公交集团相关负责人做客《成都面对面·政风行风热线》栏目，详细介绍今年成都公交的发展规划。

　　定制公交年内有望尝鲜

　　到专门的网站提交自己上下班乘车需求，比如从“八里庄”到“春熙路”。如果有足够多的人有这样的出行需求，公交公司就会专门为你们开通一条公交线路。

　　今年内，这样的定制公交有望在成都出现。据成都公交集团相关负责人介绍，他们此前已围绕定制公交展开了大规模的调研，市交委也专门派出工作人员到北京、天津、济南等已推出定制公交的城市进行实地调查。“我们希望能突出成都定制公交自己的特点，预计将在春节后开始着手具体的实施工作。”该负责人表示，目前他们正着手筹备定制公交的准备工作和网络平台的搭建，“现在在电子科大等高校，已开始试点一些类似定制公交的线路，力争年内让定制公交与市民见面。”

　　此外，今年成都还将开通约40条社区巴士线路。

　　二圈层公交今年有望全面融合

　　成都中心城区的公交网络与周边区(市)县公交线路，由于体制等方面的诸多问题，让市民在乘坐时存在一些不便，比如没法刷公交卡。不过，记者了解到，今年内成都中心城区与二圈层之间的公交融合问题有望全面解决。此前，成都中心城区与郫县公交融合率先完成，只有次数刷卡还没有完全实现，而这也将在进一步优化之后全部融入。

　　“接下来，温江和龙泉也在快速推进之中。”公交集团相关负责人表示，目前，温江和龙泉已基本完成了一体化的公司组成工作，“年内肯定完成温江和龙泉的融合工作。”

　　此外，公交集团将与青白江一家国有公司合资成立一家巴士服务公司，用于负责该区域内的公共交通运输工作；新都和双流也在积极推进相关工作，“今年内有望全部完成。”

　　快速公交东南西北各添一“射线”

　　根据市交委公布的最新数据，目前二环路快速公交每天客流量都将达到25万人次，“二环路快速路当初就是按照‘环+放射’的特点来设计，也预留了公交车专用的匝道。”

　　据悉，未来成都东南西北将各增加一条与二环路相连接的快速公交线路，其中首先要建设的，是从二环路往北到新都和青白江的快速公交线路，有望同步动工的还有由二环路经高朋大道、剑南大道往华阳方向的快速公交线路，“由双桥子往东的快速公交线路，以及金沙车站往西的快速公交线路也在计划之中。”

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　　北京开通定制公交

　　北京定制公交已于2013年9月1日上线，首批推出的31个方向、62个班次的商务班车，在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付，根据约定的时间、地点、方向开行。预订人数达到车辆座位总数的50%，班车即可在一周内开通。乘车价格为20公里内每次8元，每增加5公里加3元。此外，每次乘车还需刷一次公交卡。预订座位至少提前3天，预订成功后定制公交平台会在开通前1～2天内向乘客发送乘车凭证手机短信，首次乘车时凭此短信领取商务班车乘车凭证，以后凭乘车证乘车。

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