成都地铁新增5个项目 2020年将形成13条地铁线路

16.07.2016  18:38

  地铁又有好消息啦!昨晚,成都地铁官方微信发出消息,成都市城市轨道交通第三期建设规划(2016-2020年)已获得国家发展和改革委员会正式批复。本轮规划新增8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期5个项目,总长度124.2公里,估算投资831.41亿元。至2020年,我市将形成13条线路,总长508公里的轨道交通网络。

   到2020年

   将有13条线路总长508公里

  成都市城市轨道交通第三期建设规划(2016-2020年)中明确,成都市城市轨道交通2020年线网由11条线组成,总长度约460公里;远景年线网由18条线路组成,总长度904 公里。预测2020年,成都市公共交通占全方式出行量比例为33%,轨道交通占公共交通出行量比例为35%。

  建设规划中,建设方案明确建设8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期和17 号线一期共5个项目,总长度124.2公里。到2020年,形成13条线路、总长508公里的轨道交通网络。

  成都地铁公司有关负责人表示,下一步,公司将按照上级部门要求,加快项目前期研究工作,争取规划项目尽早开工建设。

   多条线路

   采用载客量更大的A型车

  在主要技术标准方面,8号线一期工程、9号线一期工程、10号线二期工程、11号线一期工程和17号线一期工程均采用载客量更大的A型车6辆编组;其中,8号线最高运营时速80公里,9号线、10号线、11号线和17号线最高运营时速100公里。

  在规划实施阶段,将进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

  需要说明的是,规划8号线一期、9号线一期和11号线一期的部分线位、站点与经批准的成都市城市总体规划中相应线路相比,有局部调整,考虑到工程建设的实际情况和城市发展需要,同意将上述3条线路纳入本期建设规划。

  《规划》中表示,项目总投资为831.41亿元,资本金占20%,计166.28亿元,由市政府财政资金承担;资本金以外的资金以银行贷款为主,并辅以多元化融资模式。(记者 袁弘)

   [新闻延伸]

   5条地铁线路走向是这样

  8号线一期工程自长城路至十里店站,线路长27.4公里,设站22 座,投资218.63 亿元,规划建设期为2016-2020年。该线总体呈东北至西南走向,串联十里店、万年场、玉双路、牛市口、东湖、倪家桥、肖家河等居住集中片区,并向西南方向延伸至双流的大学园片区及空港经济区。

  9号线一期工程自金融中心东至两河森林公园站,线路长23.7公里,设站11座,投资166.68亿元,规划建设期为2017-2020年。9号线一期工程串联了南部CBD以及成都西站。

  10号线二期工程自航空港T2至太平寺站,线路长26.7公里,设站9座,投资131.56亿元,规划建设期为2016-2019年。10号线二期工程衔接中心城区与双流、新津片区。

  11号线一期工程自观东路至回龙路西站,线路长20.7公里,设站18座,投资165.08亿元,规划建设期为2016-2019年。11号线一期工程串联新川科技园、万安组团、天府CBD片区。

  17号线一期工程自机投镇至易园站,线路长25.7公里,设站9座,投资149.46亿元,规划建设期为2017-2020年。17号线一期工程串联中心城区与温江卫星城。(记者袁弘)

责任编辑:郑玮 来源:成都日报