天府国际机场引爆临空经济 4条地铁将联通简阳
02.08.2016 17:39
本文来源: 人民政府
今年5月，简阳市正式划归成都代管。仅仅10天后，坐落在简阳市的成都天府国际机场开工建设。7月，成都通往成都天府国际机场的地铁18号线正式动工……源源不断的利好消息，让简阳成为四川时下最热门和发展前景最好的城市，嗅觉敏锐的投资商正纷纷集结于此，一场资本“抢滩大战”正在上演。
8月1日，华西都市报记者走进简阳，感受这座城市的脉搏。
13号、18号、19号、20号线将连接简阳
今年5月，成都天府国际机场开工建设，简阳市配合四川省交通运输厅规划，以成都新机场为核心建设“两高三轨四快”综合交通网络，并确立了“大机场、大枢纽”的发展定位。
简阳作为距离成都城区48公里，东出成都“第一站”，按照“多线连成渝，融入大成都，市域大畅通”的总体思路，尤其是“两高三轨四快”综合交通网络，将实现全球先进的民航、轨道、公路“零距离换乘”。
目前，国道318、国道319、国道321、成渝高速、成渝铁路、成都二绕和在建的成安渝高速、成都经济区环线高速、成渝客专等交通干线在简阳交汇。“三纵两横”高速公路、“六纵三横”高速铁路、“八纵十一横一环”快速通道建设正全面推进，简阳区位优势更加凸显，全方位融入成都半小时经济圈。
简阳市交通局相关负责人介绍，乘坐成渝高铁简阳8分钟就能到成都，50分钟即到重庆，与双流、郫县、龙泉驿等县区同处成都经济区二圈层的重要位置。
据简阳市规划局相关负责人介绍，简阳目前已纳入成都轨道交通规划，根据最新一轮的线网规划，未来简阳片区内部将形成200公里左右的网络体系，其中13号、18号、19号、20号4条城市地铁将到达简阳片区，预计到2020年，成都中心城区将与简阳互联互通，为简阳新一轮发展注入强大活力。
天府国际机场带动电商等高端服务业
今年5月，刚刚开工建设成都天府国际机场，计划总投资692.63亿元，规划6条跑道，一期4条，二期2条，设计年客运吞吐量为8000万人次，为全国四大机场之一。
简阳市发改委相关负责人介绍，成都天府国际机场的落地建设，将为简阳带来空港物流、海关边检等一系列关联单位和产业的集中入驻，带动以电子商务、总部经济等高端服务业为主的空港经济快速发展。
据介绍，简阳临空经济区用地规模约400平方公里，人口规模约280万人。按照机场周边15公里集中布局的发展规律，进行圈层式布局，形成“一心一港四组团”的空间结构：一心即三岔城市中心，规划80平方公里;一港即航空枢纽港，规划50平方公里;四组团分别是太平桥产业组团，规划60平方公里;草池综合组团，规划70平方公里;福田产业组团，规划60平方公里;芦葭物流产业组团，规划80平方公里。临空经济区将构建“西城东产”的产业格局，以临空高新技术、临空现代服务双擎驱动。
近期，简阳将启动空港新城起步区建设，该区域分为西侧和东南侧板块，面积约100平方公里。其中，西侧板块60平方公里，规划发展城市综合服务、商贸物流、高新技术等产业;东南侧板块40平方公里，规划发展商贸物流、临空制造等产业。
务实政务是吸引投资的核心优势
简阳市相关负责人介绍，实际上，区位优势只是一个相对优势，企业投资并不是“非君不嫁”。简阳能吸引众多投资巨头的青睐，项目快速推进，得益于高效务实的政务“绿色通道”的建立，得益于提倡向建立“服务型”政府体系的转变。
据介绍，简阳作为全省首批扩权强县试点县(市、区)，在城市规划、建设用地、产业布局、交通建设等方面具有更大政策优势，为未来经济发展赢得了广阔空间。
2014年10月，天府新区获批为国家级新区，定位于打造“国际旅游文化功能区”的天府新区简阳片区获得了更大的政策支持力度，以及更多的要素资源汇聚。
简阳市相关负责人说，宜业之地须宜居，这已经成为共识。2015年开始，简阳开始创建全国文明城市，并提炼了“大道至简，阳光致远”的城市内涵。
记者在简阳市滨江路看到，清晨和黄昏，锻炼的市民络绎不绝，但它始终保持着干净整洁。位于东城新区的鳌山公园集休闲、娱乐、观光为一体，这座占地3600亩的城市公园，如同巨大的翡翠镶嵌于城市中，释放着她无尽的魅力。
据介绍，为了城市更加顺畅，简阳设立数字化城市管理指挥中心;为了城市更加洁美，简阳集中开展创文城管“六大”专项行动，重点改造“城中村”6个、城郊结合部14处、棚户区6处，整治背街小巷8期，新铺设人行道10万平方米。不断实施绿化亮化工程，大力培植城周生态屏障，城区新植树木1.9万余株、草坪3.2万平方米，路灯亮灯率达99%。（邱育林 记者 田雪皎）
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02.08.2016 17:39
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