机票超卖 外商2000万大单险洗白

漫画杨仕成

昨日上午，中航安盟保险公司副总裁欧贝格在首都机场乘坐9:55由北京飞往成都的航班时遭遇机票超卖。欧贝格此行是为谈一笔2000万元的生意，因飞机满座，他不得不搭乘11：00的航班。最终，欧贝格有惊无险地赶上了昨日下午2:30的会谈，生意未受影响。

首都机场值机人员称，“五一”临近，航空业进入旺季，为争抢客源，航空公司机票超卖频繁。“9:55那趟航班是小飞机，超卖了3个座位，而大飞机会超卖5个，飞往广州、深圳的商务航班甚至超卖10个以上。”对于超卖补偿，值机人员称，大多数国内航班4小时内补偿300元，国际航班补偿200欧元。“今天到现在我都赔了5000多元了。” 遭遇超卖 外商出1万元求换座位

昨日上午9:15左右，首都机场T3航站楼值机柜台，一位金发碧眼、西装革履的外籍商务人士失去了优雅风度，他不停地用手拍打桌子，操着不太熟练的中文喊道：“我不要你们300元，我给你1万，换个座位行不行？”

这一幕被候机的华西都市报记者巧遇。通过交流，记者得知这位外籍人士是中航安盟财产保险有限公司副总裁欧贝格，他购买的也是9:55北京飞成都的机票，与记者一样遭遇了机票超卖，无法值机打印登机牌。

值机人员给了欧贝格和记者一个选择，搭乘11:00的航班，可免费升入头等舱，如果仍选择经济舱，航空公司会补偿300元现金。欧贝格坚决不同意。他焦急万分地告诉记者，下午2:30必须赶到成都参加一个重要会议，涉及到2000万元的大单，“哪怕出1万块钱，我也愿意买个座位早点飞过去。” 寻座无果 无奈搭乘下一趟航班

见欧贝格如此着急，值机人员给出建议：“还有一个办法，你可以去试试有没有机组座，如果有的话，就能坐上飞机。”

欧贝格喜出望外，办好相关手续后跟随机场人员快步跑向安检，此刻是9:30。

记者询问值机人员坐上飞机的可能性，他两手一摊：“希望渺茫，我只是尽最大努力帮他”。原来机组座是旅客舱为飞机保安人员留的1个座位，如果1小时内的航程，或能让给旅客，但北京飞成都接近3小时，“保安不可能一直蹲着”。

果然，值机人员很快就接到电话，机长不同意把机组座让给欧贝格，他只能与记者一起搭乘11：00的航班。随后，记者在登机口遇到了欧贝格，他看上起平静了许多，“我下午2:30的会议，如果这班飞机不延迟的话，可能赶得上。” 有惊无险 掐点赶到没影响生意

昨日下午1:43，飞机平稳地降落在成都双流国际机场。记者与欧贝格走出机场时已是2：00，离会议开始还有半小时，欧贝格能够准时赶到吗？

下午5:00，记者致电欧贝格询问结果。“有惊无险。我下午nn2:25赶到了会场，生意没有受影响。我明天回北京，下次来成都我们见面喝杯子”。欧贝格一高兴，把“喝一杯”说成了“喝杯子”。

并非所有人都像欧贝格这样好运，《华西都市报》曾报道过：2001年5月1日，重庆旭诚商贸有限公司的李旭诚遭遇超卖耽搁行程，导致与新疆某公司标的100万元的合同无法签署，而此前旭诚商贸分两次向新疆公司支付的10万元“合同定金”，也因未能如期签约而“全部不予退还”，李旭诚向航空公司索赔110万元。超卖是国际惯例 早值机避免“被剩下”

昨日，记者也就机票超卖现象采访了相关航空公司。对方表示，机票超卖是国际通用做法。“每逢重要节假日都这样，五一、十一，春节最凶，一天能有20个以上的航班超卖。目前，平均每天有10个以上航班超卖。”首都机场值机人员说，因为不少旅客由于超卖无法登机，他们都要“说尽好话，再三解释”以平息旅客怒火。

为什么要超卖？避免座位浪费

记者浏览各航空公司网站发现，均有关于机票超卖的相关信息。究其原因，航空公司称，他们发现经常有旅客订票后不购买，或购买后在不通知航空公司的情况下放弃乘坐，从而造成航班座位虚耗，而更多没有及时购票的旅客却希望能乘坐本次航班。因此，航空公司允许部分容易出现座位虚耗的航班适当超卖机票。航空公司认为，这一做法对旅客和航空公司都有益，也符合国际惯例。

成都某基地航空公司工作人员说，“我们会合理地控制航班超卖比例，因此，已订妥航班座位的旅客最终未能成行的情况极少发生。”

超卖如何赔偿？分退票和改签

出现机票超卖情况时，国航的处理办法是：首先征询自愿搭乘下一趟航班或自愿取消行程的旅客，在座位有限的情况下，采取优先登机原则，比如对执行国家紧急公务的旅客、有特殊服务需求的老、弱、病、残、孕旅客以及无成人陪伴的儿童、头等舱和公务舱旅客等。而在补偿方面，国航采用运输信用证、里程、现金三种补偿方式。

四川航空也在关于航班超卖致旅客的公开信中列出了标准：如果是退票，旅客可在川航机场补票窗口或各营业部指定售票处办理退票手续，免收手续费，并补偿300元人民币。如果是改签，若安排后续航班的等待时间在2小时以内，补偿该航班经济舱全票价的20%或补偿300元，两者取其高者；若安排后续航班的等待时间在2-4小时，补偿该航班经济舱全票价的30%或补偿500元，两者取其高者；若安排后续航班的等待时间在4-8小时，补偿该航班经济舱全票价的50%或补偿800元，两者取其高者；对于等待时间8小时以上及次日成行的旅客，公司将安排旅客的食宿（安排标准与不正常航班服务规定标准一致），并向旅客补偿同一航线1年期有效的免票1张（限定旅客本人使用）；或最高补偿该航班经济舱全票价的100%。

东航在网站上公告，会对遭遇超卖的旅客给予一定经济补偿，但并未公告具体内容。

怎样避免超卖？最好尽早值机

对很多商务人士来说，时间安排往往十分紧凑，如果出现被超卖和航班延误等情况，难免郁闷。很多人并不看重航空公司因为超卖而给的经济补偿，更希望尽早起飞，因为时间宝贵，怕耽误“大买卖”。

旅客该如何避免自己被航空公司超卖呢？一些业内人士支招：避免机票超卖影响出行的最好办法，就是早点去机场，早点换好登机牌。如果不去机场，可以在网上办理值机手续，“航空公司一般都开通了网上值机”。华西都市报记者罗提屈咏梅

原标题: 机票超卖 外商2000万大单险洗白